MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ELMS: Imola

TDS gewinnt von Startplatz neun

Das Team TDS im Oreca-Nissan fuhr der Konkurrenz in Imola um die Ohren und siegte in der LMP2-Klasse klar. GTE: Lietz auf Rang drei.

Foto: Gabi Tomescu/AdrenalMedia.com

Die TDS-Mannschaft um Gommendy/Badey/Thiriet hat am Sonntag das 4-Stunden-Rennen von Imola im Rahmen der European Le-Mans-Series (ELMS) gewonnen. Für den von der neunten Startposition losgefahrenen Oreca-Nissan der französischen Equipe war es der ersten Rennsieg seit über einem Jahr. Zu verdanken war der Erfolg erst Pierre Thiriet, der sich im ersten Stint auf Rang zwei kämpfte, und anschließend dem Safety-Car, das eine 19-Sekunden-Lücke zum führenden Jota-Boliden eindampfte.

Tincknell/Albuquerque/Dolan, die im Gibson-Nissan von der Pole-Position gestartet waren, wurden im zweiten Stint erst Opfer Badeys und auf dem zweiten Platz liegend eines Fahrfehlers. Im Überrundungsverkehr erwischte Simon Dolan einen Randstein zu hart, was eine Reparaturpause nach sich zog und die verbleibenden zwei Stunden für TDS zur Spazierfahrt machte. Jota tröstete sich mit dem dritten Platz, das Murphy-Trio Berthon/Lyons/Patterson (Oreca-Nissan) erbte den Silberrang.

Das Debüt der beiden BR01-Nissan von SMP, dem neuen LMP2-Coupé aus der Feder des Ex-Peugeot-Designer Paolo Catone, war die Jungfernfahrt auf dem Autodromo Enze i Dino Ferrari keine Erfolgsstory: Aleschin/Ladygin/Ladygin landeten abgeschlagen auf dem achten Rang, die Kombo Mediani/Minassian/Markozov musste die Segel streichen.

In der LMGTE-Wertung spielte sich eine Viertelstunde vor Ende das spannendste Duell des Tages ab, als Guidi/Talkanitsa/Talkanitsa im Ferrari F458 der Mannschaft AT Racing den Platz an der Sonne einnahmen und nicht mehr aus der Hand gaben. Zuvor hatte ein identisches Fahrzeug mit Laursen/Mac/Rizzoli (Formula Racing) am Steuer geführt, das Team ließ sich jedoch auf den letzten Metern auch noch von Lietz/Mapelli/Ried im Porsche 911 RSR von Proton düpieren und wurde Dritter.

Mastronardi/Castellacci/Hall (Ferrari F458) von AF Corse waren in Imola in der GTC-Klasse das Maß der Dinge. Der Sieg in der neuen LMP3-Wertung ging an Garofall/Dons (Ginetta Nissan) von der Bolton-Universität, während Bahnrad-Ikone Chris Hoy vorzeitig Feierabend machen musste.

In der ELMS-Gesamtwertung übernimmt TDS mit 40 Punkten die Führung vor Greaves (37), am Sonntag mit Wirdheim/Hirsch/Lancaster nur auf Rang vier, und Jota (33).

News aus anderen Motorline-Channels:

ELMS: Imola

Weitere Artikel:

Regen-Hängepartie in Malaysia

Verstappen fightet Mercedes-Duo nieder!

Erst wurde gar nicht gefahren, dann ging's richtig zur Sache: Max Verstappen feiert beim Grand Prix von Bahrain seinen ersten Sieg in der Formel-1-Saison 2026

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

Kimi Räikkönens Sohn Robin wird Red-Bull-Junior - Über den Nachwuchs der Bullen schafften es bereits Fahrer wie Max Verstappen oder Sebastian Vettel in die Formel 1

GP von Bahrain in Sepang: Qualifying

Verstappen vor Hamilton - Mercedes chancenlos

Red Bull ist beim Grand Prix von Bahrain wieder voll da: Max Verstappen auf Pole, Isack Hadjar auf Platz 3 - und dazwischen Lewis Hamilton in der ersten Startreihe

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams

Nach dem ersten Grand-Prix-Sieg von Pedro Acosta in der Königsklasse sprechen er selber, Pit Beirer und Crewchief Paul Trevathan über die Tragweite dieses Erfolgs