MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
USCC: Watkins Glen

Westbrook/Valiante siegen in Regenschlacht

Das Spirit-of-Daytona-Team gewinnen das 6-Stunden-Rennen in Watkins Glen - Doppelsieg für Porsche in der GTLM-Klasse.

Fotos: Porsche Media

Richard Westbrook und Michael Valiante haben in der Corvette DP des Teams Spirit of Daytona am Sonntag das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen, den sechsten Lauf der United-SportsCar-Championship 2015 gewonnen. In einer wahren Regenschlacht hielt sich das Duo im Gegensatz zu vielen Konkurrenten aus Problemen heraus und fuhr zum zweiten Gesamtsieg in der Saison 2015.

Nachdem starker Regen bereits zur Absage des Qualifyings geführt hatte, war auch das Rennen von teilweise heftigen Regenschauern geprägt, die in der letzten Rennstunde sogar zu einer Rennunterbrechung mit der roten Flagge führten. Beim Neustart, der gut eine halbe Stunde vor Ablauf der Renndauer von sechs Stunden erfolgte, lag noch Joey Hand im Riley-Ford des Ganassi-Teams an der Spitze.

Der Ex-DTM-Pilot musste allerdings noch einmal zum Nachtanken an die Box, womit Westbrook die Führung übernahm und sie bis ins Ziel nicht mehr abgab. Er und Valiante sind damit das erste Team, das in der USCC-Saison 2015 zum zweiten Mal gewinnt. Hand und Scott Pruett wurden Zweite, Christian Fittipaldi/Joao Barbosa (Action-Express-Corvette DP) behaupteten mit Rang drei die Gesamtführung in der Meisterschaft.

In der GTLM-Klasse feierte Porsche einen Doppelerfolg, doch der Klassensieg ging nicht an eines der zwei Werksautos, sondern an den Falken-Porsche von Wolf Henzler und Bryan Sellers. Wie die Gesamtsieger profitierten auch sie von der Tatsache, dass sie nach der Rennunterbrechung noch genügend Benzin im Tank hatten, während die Konkurrenz noch einmal nachtanken musste. Eine Safety-Car-Phase, unter der das Rennen auch zu Ende ging, machte den Sieg der Falken-Mannschaft perfekt.

Platz zwei ging an den Werksporsche von Jörg Bergmeister und Le-Mans-Sieger Earl Bamber, obwohl dieser einen außerplanmäßigen Boxenstopp einlegen musste, nachdem er von Corvette-Pilot Oliver Gavin getroffen worden war, der sich von der Strecke gedreht hatte. Platz drei in der Klasse ging an Bill Auberlen/Dirk Werner im besten BMW.

Die PC-Klasse gewannen Renger van der Zande, Mike Hedlund und Alex Popow (Starworks), in der GTD siegte die Riley-Vipers von Marc Goossens, Cameron Lewis und Al Carter. Saisonrennen Nummer sieben der USCC findet am 12. Juli auf dem schnellen Kurs im kanadischen Mosport statt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Nach dem ersten Grand-Prix-Sieg von Pedro Acosta in der Königsklasse sprechen er selber, Pit Beirer und Crewchief Paul Trevathan über die Tragweite dieses Erfolgs

GP von Aserbaidschan: Qualifying

Nach Antonelli-Crash: Russell holt Baku-Pole

Während Max Verstappen und Kimi Antonelli auslassen, nutzt George Russell im Qualifying zum Grand Prix von Aserbaidschan 2026 die Gunst der Stunde

Ford wird 2027 mit einem LMDh-Boliden in der Langstrecken-WM antreten, nicht in der amerikanischen IMSA-Serie: Ford-Sportchef Mark Rushbrook erklärt die Gründe

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

Offiziell: GP-Distanz wird verkürzt

Formel-1-Rennen werden kürzer!

Die Formel-1-Kommission hat eine Verkürzung der Grand-Prix-Distanz jetzt auch offiziell beschlossen - Das Drei-Stunden-Limit für Rennen wird zudem aufgehoben

Ferrari bezieht Stellung zu Gerüchten

Frederic Vasseur vor dem Aus?

Das Ferrari-Management bestätigt das volle Vertrauen in Teamchef Frederic Vasseur - Zuvor hatte es Gerüchte rund um Ex-Red-Bull-Teamchef Christian Horner gegeben