MOTORSPORT

Freudig angespannt – so kann man die derzeitige Stimmung im Lager des Stockcar Racing Cup beschreiben. Alles fiebert der samstägigen Premiere entgegen. Am 25. April steht erstmals in Rappolz ein Renntag, der zweite der Saison, auf dem Programm. Auf dem vordringlich für Motorsport jeglicher Art aus dem Boden gestampften Gelände im nördlichsten Waldviertel wird auf Hochtouren auf das Wochenende hingearbeitet.

"Wir freuen uns riesig, dass die Stockcars heuer ein paar Mal bei uns Station machen", lässt Streckenchef Christoph Schmudermayer wissen. "Es wird alles getan, damit sich die Teams hier wohlfühlen werden. Für jene, die schon früher anreisen, wird das Fahrerlager bereits ab Freitag, 15 Uhr, geöffnet sein." Auch die Zuschauer sollen nicht zu kurz kommen. Schmudermayer: "Wenn das Wetter hält, rechnen wir schon mit einigen hundert Leuten. Für diese wird verpflegungstechnisch ausreichend gesorgt sein."

Gefahren wird auch in Rappolz wie immer in drei Kategorien: Formel 2, Saloon Cars und Volvos, wobei die Saloon-Car-Klasse mittlerweile so gewachsen ist, dass dort die Vorläufe in bereits drei statt bisher zwei Gruppen ausgetragen werden. In der Formel 2 liegt das Hauptaugenmerk auf dem Duell Hans-Jürgen Erhart gegen Andy Bössner, die nach dem ersten Renntag punktegleich die Gesamtwertung anführen.

Bei den Saloon Cars kommt unter anderem Georg Weißenböck nach Rappolz, um seine Führung nach dem ersten Renntag zu verteidigen. Im Volvo Stock Cup hat Otto Lehr als Waldviertler in Rappolz Heimvorteil. Der Titelverteidiger aus Gars am Kamp war schon beim Auftakt in Natschbach der absolut Schnellste in seiner Klasse.