MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallycross-WM: Buxtehude

Mattias Ekström führt nach erstem Tag

Der (noch) amtierende Weltmeister Mattias Ekström liegt nach dem ersten Tag auf dem Estering an der Spitze des Zwischenklassements.

Bildquelle: FIA World RX

Am elften Wochenende der Saison 2017 führt Mattias Ekström (EKS; Audi) nach dem ersten Tag auf dem Estering bei Buxtehude das Feld der Rallycross-WM an. Nach einem Sieg in der ersten Runde der Vorläufe kam der Schwede im zweiten Qualifying hinter Timmy Hansen (Hansen; Peugeot) auf Rang zwei und liegt damit zur Halbzeit klar in Führung. Der Vorjahresweltmeister hält in der Zwischenwertung bei 95 Punkten, Timmy Hansen folgt ihm mit 87 Zählern. Dritter ist – zur allgemeinen Überraschung – der angeschlagene Petter Solberg (PSRX; Volkswagen).

Wie schon im Q1 ging Ekström auch im Q2 im letzten Rennen an den Start und gewann erneut souverän; allerdings war seine Zeit gut eineinhalb Sekunden langsamer als der Bestwert von Timmy Hansen, den dieser im vierten Rennen von Q2 vorgelegt hatte. Solberg zeigte fünf Tage nach seiner Schlüsselbeinoperation eine beeindruckende Leistung und ließ sich seine Verletzung nicht anmerken. Im Q2 wäre für den Norweger sogar noch mehr möglich gewesen, in der ersten Kurve wurde er nach dem Start jedoch ins Kiesbett abgedrängt.

Vierter der Zwischenwertung ist Andreas Bakkerud (Hoonigan; Ford) vor dem designierten Weltmeister Johan Kristoffersson (PSRX; VW), der in beiden Vorläufen durch schlechte Starts entscheidende Positionen verlor. Nach derzeitigem Stand wären auch Kevin Hansen (Hansen; Peugeot), Toomas Heikkinen (EKS; Audi), Sebastian Eriksson (OMSE; Ford), Kevin Eriksson (MJP; Ford), Reinis Nitiss (EKS; Audi), Ken Block (Hoonigan; Ford) und Janis Baumanis (STARD; Ford) fürs Halbfinale qualifiziert.

Um den Einzug in die Vorschlussrunde muss mit Sébastien Loeb (Hansen; Peugeot) noch ein großer Name kämpfen: Der Franzose belegt nach einem schwachen Q1 nur Rang 13 der Zwischenwertung. Die Vorläufe der dritten und vierten Phase sowie die beiden Halbfinalläufe und das Finale folgen am Sonntag.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallycross-WM: Buxtehude

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Weitere 10 Jahre Montreal

Formel 1 verlängert mit Kanada!

Obwohl der aktuelle Vertrag noch bis 2031 läuft, hat die Formel 1 die Vereinbarung mit Kanada vorzeitig um mehrere Jahre verlängert - Weitere zehn Jahre in Montreal

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

Da sind Max Verstappen alle Sicherungen durchgebrannt: Anstatt mit McLaren um den Sieg zu kämpfen, fiel er wegen einer Strafe noch auf Platz 10 zurück

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

Valtteri Bottas hofft 2026 auf ein Comeback als Rennfahrer in der Formel 1 und glaubt nicht an eine Chance bei Red Bull, obwohl er dort vielleicht helfen könnte ..