MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formel 2: Silverstone

Virtuosi-Team sichert sich erste Reihe

Guanyu Zhou holt in England seine erste Pole Position in der Formel-2-Meisterschaft vor seinem Virtuosi-Teamkollegen Luca Ghiotto.

Der Chinese lieferte sich im Qualifying einen packenden Kampf mit seinem Teamkollegen Luca Ghiotto (2.) und den beiden DAMS-Piloten Sérgio Sette Câmara (3.) und Nicholas Latifi (4.) – nach dem ersten Schlagabtausch waren die vier Piloten gerade einmal um 21 Tausendstelsekunden getrennt!

Im zweiten Anlauf legte Zhou noch einmal nach und sicherte sich in 1:38,182 die erste Pole Position seiner Formel-2-Karriere. Ghiotto verbesserte sich ebenfalls, belegte mit schlussendlich 0,228 Sekunden Rückstand aber Platz zwei.

Die beiden DAMS-Piloten konnten ihre Zeiten aus dem ersten Anlauf nicht mehr verbessern, was aber keine Positionen kostete. Louis Delétraz (Carlin; 5.) kam zwar bis auf 28 Tausendstel an Latifi heran, muss sich aber mit der dritten Startreihe neben Callum Ilott (Charouz; 6.) begnügen.

Die Top 10 komplettieren der Meisterschaftsführende Nyck de Vries (ART; 7.), Jack Aitken (Campos; 8.), Nobuharu Matsushita (Carlin; 9.) und Anthoine Hubert (Arden). Ernüchterung hingegen bei Mick Schumacher: Der Prema-Pilot qualifizierte sich zum ersten Mal in der Formel-2-Saison 2019 nicht für eine der ersten fünf Reihen.

Mit seiner besten Rundenzeit von 1:39,227 blieb dem Deutschen nur Startplatz 13 für den ersten Silverstone-Lauf am Samstag um 16:45 Uhr MESZ. Sein Teamkollege Sean Gelael (Prema) kam gar nur auf Rang 18, was wohl die Probleme, die Prema Racing an diesem Freitag hatte, unterstreicht. Schon im Training war Schumacher nicht über Rang elf hinausgekommen, im Qualifying stand am Ende ein Rückstand von fast einer Sekunde auf Polesitter Zhou zu Buche.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Formel-1-Einstieg von BYD?

Brauchen die Chinesen ein eigenes Team?

Der chinesische Autohersteller BYD liebäugelt mit einem Formel-1-Einstieg: Warum das aber nicht zwingend heißen muss, dass der Konzern bald ein eigenes Team hat

Kimi Antonelli holt nach China seine zweite Formel-1-Pole und verlängert die Mercedes-Dominanz - Max Verstappen verliert Teamduell und scheidet in Q2 aus

Melbourne-Desaster: Honda vergrault?

Der fatale Umgang von Aston Martin mit Honda

Eigentlich sollte 2026 das Jahr von Lawrence Stroll werden - Doch nach dem Melbourne-Debakel sieht ein Experte die Beziehung zu Honda bröckeln

Wheatley zu Aston Martin?

Jonathan Wheatley verlässt Audi

Jonathan Wheatley verlässt Audi nach nicht einmal einem Jahr als Teamchef schon wieder - Mattia Binotto wird seine Aufgaben erst einmal übernehmen

Die neuen Regeln sollte die Formel 1 für Hersteller attraktiver machen, Doch nach dem Aus von Renault und der Krise bei Honda stellt sich die Frage: War es das wert?

Max Verstappen steckt bei Red Bull in der Krise, während Mercedes die Formel 1 nach Belieben dominiert - Experte Jolyon Palmer sieht einen Wechsel nahen