DTM: Oschersleben | 06.05.2007
Gebrauchtwagenpilot Paffett siegt in der Taktikschlacht
Gary Paffett siegt bei einem ereignislosen Rennen dank besserer Boxenstrategie - er ist jedoch der erste DTM-Sieger in einem Vorjahrsauto. Lauda 13.
Fotos: DTM
Gary Paffett (Mercedes-Benz) ist zurück: Der DTM-Champion von 2005 holte sich in der Motorsport Arena Oschersleben seinen ersten Saisonsieg.
In der 2006er AMG-Mercedes C-Klasse überquerte der Brite nach 44 Runden vor seinem Markenkollegen Paul di Resta die Ziellinie. Als Dritter komplettierte Mike Rockenfeller (Audi), der von Startplatz zwei aus ins Rennen gegangen war, im Audi A4 DTM aus dem Jahr 2006 das Podium.
Den dritten Platz erkämpfte sich „Rocky“ in der vorletzten Runde, als er den bis dato drittplatzierten Häkkinen überholte. Der Finne fiel in Folge der Berührung mit Rockenfeller auf Platz 17 zurück.
Bester Fahrer eines aktuellen Modells von Audi war Timo Scheider auf dem vierten Platz, Bernd Schneider fuhr mit der schnellsten aktuellen C-Klasse auf Rang sechs.
Der Österreicher Mathias Lauda belegte in seinem Vorjahres-Mercedes den 13. Platz.
In der Fahrerwertung sind nach zwei von zehn Rennen gleich drei Piloten punktgleich: Martin Tomczyk (Audi), Paul Di Resta (Mercedes-Benz) und Mattias Ekström (Audi) haben je 12 Punkte.
Das Rennen im Detail
Lufttemperatur: 25,0 °C
Asphalttemperatur: 34,7 °C
Start Rockenfeller gewinnt das Startduell und biegt vor Ekström und Häkkinen in die erste Kurve ein. Schneider bleibt beim Start stehen, fährt dem Feld hinterher.
1. Runde Reihenfolge: Rockenfeller führt vor Ekström, Häkkinen, Spengler, Paffett, Abt, Scheider, Green, di Resta und Margaritis.
2. Runde Mika Häkkinen greift Mattias Ekström an, geht vorbei, der Schwede kontert und hält seine Position. Durchfahrtsstrafe für Ekström wegen Frühstarts.
3. Runde Rockenfeller führt mit 1,8 Sekunden Vorpsrung vor Häkkinen. Ekström kommt zur Strafe an die Box. Spengler ist nach der Durchfahrtsstrafe von Ekström neuer Dritter.
5. Runde Bernd Schneider startet eine Aufholjagd: Liegt nach vier absolvierten Runden auf Rang 17. Häkkinen verkürzt den Abstand zu Rockenfeller auf 1,1 Sekunden.
6. Runde Die ersten Boxenstopps: Paffet, Green, Tomczyk, Carroll und Schneider kommen herein.
7. Runde Häkkinen kommt näher an Rockenfeller heran, verkürzt Runde für Runde den Abstand. Bei der letzten Durchfahrt bei Start-Ziel trennten den Finnen 0,5 Sekunden vom Führenden.
9. Runde Timo Scheider kommt zu seinem ersten Pflichtboxenstopp herein.
10. Runde Der Zweikampf zwischen Rockenfeller und Häkkinen spitzt sich zu: Nur noch 0,3 Sekunden trennen die beiden Kontrahenten. Ekström liegt nach seiner Durchfahrtsstrafe aktuell auf Rang 14.
11. Runde Häkkinen kommt an die Box. Rockenfeller bleibt in Führung, Spengler ist mit zwei Sekunden Rückstand Zweiter.
12. Runde Spengler kommt zum ersten Service an die Box.
13. Runde Erster planmäßiger Boxenstopp von Rockenfeller.
14. Runde Rockenfeller reiht sich hinter Paffett und Häkkinen, die ebenfalls bereits einen Pflichtstopp absolviert haben, wieder ein. Ekström zum ersten Pflichtstopp.
15. Runde Häkkinen und Rockenfeller überholen Ickx, Ickx schlägt nach einer Berührung mit Green in die Leitplanken ein. Abt, Luhr und Häkkinen an die Box. Auch Spengler kommt herein, stellt sein Auto mit Problemen an der Servolenkung in der Box ab.
16. Runde Schneider und di Resta an die Box.
17. Runde Boxenstopp von Timo Scheider. Paffett überholt Werner für Platz sechs.
18. Runde Margaritis und Biela kommen zum Pflichtstopp herein.
19. Runde Durchfahrtsstrafe für Jamie Green wegen der Kollision mit Vanina Ickx. Boxenstopps von Werner und Tomczyk.
20. Runde Green tritt seine Durchfahrtsstrafe an. Susie Stoddart kommt zum Boxenstopp herein.
21. Runde Zweiter Boxenstopp von Mike Rockenfeller.
22. Runde Rockenfeller reiht sich nach seinem Stopp knapp hinter Häkkinen wieder ein.
22. Runde Erster Stopp von Lauda, Green kommt zum zweiten regulären Stopp herein.
24. Runde La Rosa kommt zum ersten Mal an die Box. Damit übernimmt Paffett die Führung vor di Resta und Carroll. Häkkinen, Rockenfeller und Scheider auf den Positionen 12 bis 14 haben bereits zwei Stopps absolviert.
25. Runde Rockenfeller sitzt Häkkinen im Nacken, macht Druck auf den Finnen.
26. Runde Margaritis kommt zum zweiten planmäßigen Boxenstopp herein.
27. Runde Boxenstopps von Ekström und Abt.
28. Runde Carroll, Luhr und La Rosa absolvieren die nächsten Stopps.
29. Runde Paffett kommt in Führung liegend an die Box, auch Stoddart kommt zum zweiten Mal herein.
30. Runde Paffett reiht sich vor Häkkinen, Rockenfeller und Scheider wieder auf der Strecke ein.
32. Runde Boxenstopp von Mathias Lauda.
33. Runde Zweiter planmäßiger Stopp von Frank Biela.
34. Runde Boxenstopp von Paul di Resta.
35. Runde Der Schotte reiht sich hinter Paffett, der die Führung übernommen hat, wieder ein. Häkkinen ist Dritter vor Rockenfeller und Scheider.
36. Runde Letzter Boxenstopp von Marco Werner. Zwischenstand: Paffett führt vor di Resta, Häkkinen, Rockenfeller, Scheider, Tomczyk, Schneider und Margaritis.
37. Runde Paffett hat 6,0 Sekunden Vorsprung auf di Resta, Häkkinen liegt weitere 6,1 Sekunden hinter dem Schotten. Rockenfeller in Schlagdistanz zu Häkkinen: 0,5 Sekunden beträgt der Abstand.
40. Runde Susie Stoddart kommt vor der Hotel-Kurve von der Strecke ab und rodelt durchs Kiesbett, kann das Rennen aber fortsetzen.
42. Runde Frank Biela in langsamer Fahrt unterwegs.
43. Runde Rockenfeller erobert Platz zwei, bremst sich in der ersten Kurve nach Start-Ziel an Häkkinen vorbei. Häkkinen wird langsamer, hat einen Reifenschaden hinten rechts und kommt am Ende der Runde zum Reifenwechsel an die Box.
Ziel Gary Paffett gewinnt vor Paul di Resta und Mike Rockenfeller. Timo Scheider, Martin Tomczyk, Bernd Schneider, Mattias Ekström und Alex Margaritis komplettieren die Punkteränge.
Ergebnis
1. Gary Paffett Mercedes 1:03:30.763 2. Paul Di Resta Mercedes + 3.753 3. Mike Rockenfeller Audi + 15.044 4. Timo Scheider Audi + 19.306 5. Martin Tomczyk Audi + 19.818 6. Bernd Schneider Mercedes + 20.043 7. Mattias Ekström Audi + 22.808 8. Alex Margaritis Mercedes + 24.646 9. Adam Carroll Audi + 25.567 10. Christian Abt Audi + 27.910 11. Jamie Green Mercedes + 28.390 12. Lucas Luhr Audi + 32.443 13. Mathias Lauda Mercedes + 33.234 14. Daniel La Rosa Mercedes + 35.418 15. Marco Werner Audi + 45.648 16. Susie Stoddart Mercedes + 1:03.690 17. Mika Häkkinen Mercedes + 1:13.762 18. Frank Biela Audi + 2 Runden