MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Pech für Andi Zuber - Senna feiert seinen ersten Sieg

Pech für Andi Zuber, beim Start brach der erste Gang. Bruno Senna feierte seinen ersten Sieg, dahinter Glock und Di Grassi. Soucek 14.

Michael Noir Trawniczek

Es hat offensichtlich nicht sein sollen. Als FSM-Pilot Hahinci per Handzeichen das Startprozedere zum Abbruch brachte respektive das Feld auf eine zweite Aufwärmrunde geschickt wurde, brach am Wagen von Zuber, der in der ersten Startreihe neben seinem iSport-Teamkollegen Timo Glock stand, der erste Gang - beide Fahrzeuge wurden an die Box konnte nicht mehr das Rennen fortsetzen - sein Rennen war damit beendet, noch ehe es wirklich losgegangen ist.

Nach dem neuerlichen Start führte Polesetter Glock das Feld an - doch hinter ihm krachte es - und zwar gleich mehrmals. Nach verschiedenen Kollisionen wurde das Rennen mit dem Safety Car neutralisiert.

In der neutralen Phase erledigten alle bis auf Glock, Zaugg, Jimenez und Andy Soucek ihren Boxenstopp. Was sich als Fehler herausstellte - zwar konnte sich der BMW-Tester einen Vorsprung herausfahren, doch dieser erwies sich als zu gering.

Als Glock seinen Pflichtstopp erledigte, musste er sich hinter Bruno Senna und Luca di Grassi als Dritter wieder einreihen. Senna war der schnellste Mann jener Fahrer, die in der SC-Phase den Stopp erledigten. Und als Glock dann mit frischen Pneus aufholte, sich Di Grassi "mit links" schnappte, konnte Senna, der Neffe des unvergessenen Ayrton, auch auf alten Reifen eine tolle Pace fahren und so seinen ersten, verdienten Sieg feiern.

Andy Soucek, der vom aussichtslosen 25. Startplatz aus das Rennen in Angriff nahm, sah immerhin, auf Rang 14, die Zielflagge. Im Gesamtstand der GP2 verlor Zuber seinen vierten Rang und liegt nun mit 6 Punkten auf Rang sieben. In Führung liegt Glock mit 24 vor Filippi mit 16, Senna mit 15 und Di Grassi mit 10 Punkten. Am Sonntagvormittag steht der Sprint auf dem Programm - hier zählt das Rennergebnis für die Startaufstellung, wobei die ersten Acht in umgekehrter Reihenfolge aufgestellt werden. Für Zuber und Soucek also kein leichtes Unterfangen.

In der Navigation rechts finden Sie einen Bericht von Andy Soucek.

Ergebnis

 1.  Bruno Senna       Arden         1:02:15.237
 2.  Timo Glock        iSport        + 5.333
 3.  Lucas di Grassi   ART           + 29.210
 4.  Roldan Rodriguez  Minardi       + 30.204
 5.  Borja Garcia      Durango       + 48.253
 6.  Mikhail Aleshin   ART           + 52.274
 7.  Sergio Jimenez    RacingEng.    + 55.994
 8.  Javier Villa      RacingEng.    + 56.815
14.  Andy Soucek       DPR           + 1:41.215
out: Andreas Zuber     iSport        Getriebe

News aus anderen Motorline-Channels:

GP2: Barcelona

Weitere Artikel:

Bekommt Gasly Podium zurück?

FIA-Anhörung um Podium von Gasly steht

Die FIA hat bestätigt, dass noch in dieser Woche über die Aufhebung der Strafen verhandelt wird, die Pierre Gasly in Monaco einen Podiumsplatz gekostet haben

1. Training Monaco: Leclerc Schnellster

Hadjar sorgt für ersten heftigen Einschlag

Charles Leclerc zweimal in der Auslaufzone, Isack Hadjar spektakulär in der Leitplanke: Beim ersten Freien Training in Monaco wurde es turbulent

Kurioses Finale in Monaco

Antonelli gewinnt nach Rennabbruch!

Gebrochener Asphalt, Zeitstrafen und Ausfälle von Verstappen und Leclerc, aber Kimi Antonelli lässt sich von all dem nicht aus der Ruhe bringen

Tardozzi über Marquez' Ungarn-Coup

"Er überrascht uns immer noch"

Marc Marquez gewinnt in Ungarn und macht im Titelkampf Boden gut - Doch Davide Tardozzi warnt: Der Spanier sei noch weit von seiner Bestform entfernt

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.