MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Histo-Cup: Novo Mesto

Ab in den Süden

Nach den spannenden und ereignisreichen Rennen Ende April in Brünn übersiedelt der Histo-Cup auf die Rennstrecke im slowenischen Novo Mesto.

Aufgrund der eingeschränkten Infrastruktur in Novo Mesto wird diesmal zwar nicht das Rekordstarterfeld wie beim Saisonauftakt in Melk und Brünn erreicht, insgesamt rund 40 Teilnehmer garantieren aber dennoch wieder historischen Motorsport auf höchstem Niveau.

Sämtliche Anwärter auf den Gesamtsieg im Histo-Cup sind wieder mit von der Partie. Allen voran Vorjahres-Triumphator Johannes Kraft auf seinem BMW 2002 tii, der Ford Escort RS 2000 BDA-Pilot Martin Sahl sowie Peter Eissner-Eisenstein auf dem Porsche 911 RSR.

Apropos Eissner-Eisenstein: Der Wiener reist mit jeder Menge Selbstvertrauen nach Slowenien, schließlich feierte er vor kurzem bei der „Cento Ore Classico Historic Rally“, einem hochkarätigen Rennen historischer Boliden in Modena/Italien, einen bemerkenswerten Erfolg. Gegen mächtige Konkurrenz à la Ford GT40 schaffte er den Sieg in der GT-Klasse und belegte in der Gesamtwertung sogar den tollen vierten Platz.

Ebenfalls am Start in Novo Mesto: Neuzugang und Brünn-Debütant Michael Sares auf einem Ford Escort RS 2000. Das Feld wird aufgrund der Teilnehmerzahl und der kurzen Strecke geteilt, am Freitag stehen drei Trainingseinheiten am Programm. Der erste Lauf am Samstag startet ab 12.30 bzw. 13.50 Uhr, das Rennen am Sonntag beginnt um 12.15 bzw. 13.00 Uhr.

News aus anderen Motorline-Channels:

Histo-Cup: Novo Mesto

Weitere Artikel:

Caterham soll 2027 zurück in die Formel 1: Ein Jungunternehmer aus Kuwait verfolgt ein ambitioniertes Projekt unter neuem Namen

Es gab zuletzt einige Rochaden auf den Teamchef-Posten, und es kamen neue Gesichter dazu - Alle wollen sich für den Sport und dessen Zukunft einsetzen

"Auf den Geraden gefressen"

Preining erlebt bitteres Manthey-Heimspiel

Warum für Ex-Champion Thomas Preining ausgerechnet beim Manthey-Heimspiel nichts ging - und der "Grello" auf den Geraden zur Beute der Konkurrenz wurde

Grand Prix Drivers Association

Warum Russell kein Blatt vor den Mund nimmt

Formel-1-Fahrer George Russell scheut keine Kritik - und will die Motorsport-"Königsklasse" mitgestalten: Seine Beweggründe sind persönlich

MotoGP Balaton 2025

Marc Marquez dominiert weiter

Auch in Ungarn gewinnt Marc Marquez den Sprint und den Grand Prix und ist eine Klasse für sich - Pedro Acosta (KTM) und Marco Bezzecchi (Aprilia) auf dem Podest