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ETCC: Magny-Cours | 28.04.2003

Doppelsieg für Müller

Jörg Müller auf BMW dominiert die zweite Station der ETCC-Saison 2003. Der Deutsche gewinnt beide Läufe und sichert sich damit auch die EM-Führung mit zwölf Punkten Vorsprung.

Die rund 47.000 Zuschauern in Magny-Cours bekamen spektakuläre Rennen geboten, die reich an Überholmanövern, Drehern und Kollisionen waren. Gleich zu Beginn des ersten Laufs kamen sich gar die beiden Schnitzer-Teamkollegen Jörg und Dirk Müller zu nahe, wobei letzterer den kürzeren zog.

Bester Alfa-Romeo-Pilot war Nicola Larini: zweimal fuhr er auf Rang zwei und nimmt diese Position nun auch in der Meisterschaft ein. Nur einen Punkt dahinter: Teamkollege Gabriele Tarquini.

Andy Priaulx und Duncan Huisman (beide BMW) komplettierten als Dritte im 1. bzw. 2. Rennen das Podium. Der Niederländer Huisman ist somit der erste Privatfahrer, der in der ETCC eine Top3-Position erobern konnte.

Nach dem problematischen Saisonauftakt in Barcelona eroberte Jordi Gené in zweiten Lauf den sechsten Platz und somit erste Punkte für Neueinsteiger Seat.

Ergebnis 1. Lauf
1 
 Jörg Müller BMW 320i 22:23,940
2 
 Nicola Larini Alfa Romeo 156 Gta + 1,985
3 
 Andy Priaulx BMW 320i + 10,423
4 
 Gabriele Tarquini Alfa Romeo 156 Gta + 13,897
5 
 Duncan Huisman BMW 320i + 18,022
6 
 Roberto Colciago Alfa Romeo 156 Gta + 18,907
7 
 Tom Coronel BMW 320i + 22,794
8 
 Paolo Ruberti Alfa Romeo 156 Gta + 25,448

Ergebnis 2. Lauf
1 
 Jörg Müller BMW 320i 22:32,839
2 
 Nicola Larini Alfa Romeo 156 Gta + 0,855
3 
 Duncan Huisman BMW 320i + 2,886
4 
 Tom Coronel BMW 320i + 3,296
5 
 Roberto Colciago Alfa Romeo 156 Gta + 4,660
6 
 Jordi Gené SEAT Toledo Cupra + 10,453
7 
 Fabrizio Giovanardi BMW 320i + 19,831
8 
 Antonio García BMW 320i + 20,672

EM-Stand
1
 Jörg Müller
33
2
 Nicola Larini
21
3
 Gabriele Tarquini
20
4
 Andy Priaulx
15
5
 Fabrizio Giovanardi
14
6
 Dirk Müller
14
7
 Duncan Huisman
10
8
 Tom Coronel
9
9
 Antonio García
9
10
 Roberto Colciago
7
11
 Jordi Gené
3
12
 Paolo Ruberti
1

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