MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

ETCC: Magny-Cours | 28.04.2003

Doppelsieg für Müller

Jörg Müller auf BMW dominiert die zweite Station der ETCC-Saison 2003. Der Deutsche gewinnt beide Läufe und sichert sich damit auch die EM-Führung mit zwölf Punkten Vorsprung.

Die rund 47.000 Zuschauern in Magny-Cours bekamen spektakuläre Rennen geboten, die reich an Überholmanövern, Drehern und Kollisionen waren. Gleich zu Beginn des ersten Laufs kamen sich gar die beiden Schnitzer-Teamkollegen Jörg und Dirk Müller zu nahe, wobei letzterer den kürzeren zog.

Bester Alfa-Romeo-Pilot war Nicola Larini: zweimal fuhr er auf Rang zwei und nimmt diese Position nun auch in der Meisterschaft ein. Nur einen Punkt dahinter: Teamkollege Gabriele Tarquini.

Andy Priaulx und Duncan Huisman (beide BMW) komplettierten als Dritte im 1. bzw. 2. Rennen das Podium. Der Niederländer Huisman ist somit der erste Privatfahrer, der in der ETCC eine Top3-Position erobern konnte.

Nach dem problematischen Saisonauftakt in Barcelona eroberte Jordi Gené in zweiten Lauf den sechsten Platz und somit erste Punkte für Neueinsteiger Seat.

Ergebnis 1. Lauf
1 
 Jörg Müller BMW 320i 22:23,940
2 
 Nicola Larini Alfa Romeo 156 Gta + 1,985
3 
 Andy Priaulx BMW 320i + 10,423
4 
 Gabriele Tarquini Alfa Romeo 156 Gta + 13,897
5 
 Duncan Huisman BMW 320i + 18,022
6 
 Roberto Colciago Alfa Romeo 156 Gta + 18,907
7 
 Tom Coronel BMW 320i + 22,794
8 
 Paolo Ruberti Alfa Romeo 156 Gta + 25,448

Ergebnis 2. Lauf
1 
 Jörg Müller BMW 320i 22:32,839
2 
 Nicola Larini Alfa Romeo 156 Gta + 0,855
3 
 Duncan Huisman BMW 320i + 2,886
4 
 Tom Coronel BMW 320i + 3,296
5 
 Roberto Colciago Alfa Romeo 156 Gta + 4,660
6 
 Jordi Gené SEAT Toledo Cupra + 10,453
7 
 Fabrizio Giovanardi BMW 320i + 19,831
8 
 Antonio García BMW 320i + 20,672

EM-Stand
1
 Jörg Müller
33
2
 Nicola Larini
21
3
 Gabriele Tarquini
20
4
 Andy Priaulx
15
5
 Fabrizio Giovanardi
14
6
 Dirk Müller
14
7
 Duncan Huisman
10
8
 Tom Coronel
9
9
 Antonio García
9
10
 Roberto Colciago
7
11
 Jordi Gené
3
12
 Paolo Ruberti
1

News aus anderen Motorline-Channels:

Neues BEV im A-Segment

Nissan belebt den Pixo – Start 2027

Bis 2013 hatten die Japaner bereits ein Citycar mit gleichem Namen im Angebot. Der neue Pixo fährt elektrisch, sein Konzern-Bruder ist der Renault Twingo.

Frühstück bei Monsieur Joseph

Renault Twingo neu gegen Twingo alt

Es gibt nur wenige Elektroautos, die einem so schnell ein Lächeln aufs Gesicht zaubern wie der neue Re­nault Twingo. Eine Eigenschaft, die er mit seinen Urahnen von vor 30 Jahren teilt. Und trotz der großen Unterschiede gibt es da noch mehr Similaritäten, die einem erst bei einer Gegenüberstellung bewusst werden.

Die Bremsen am Motorrad richtig warten und tunen

Von schwammig zu standfest

Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.

ETCC: Magny-Cours

Weitere Artikel:

Hommage an Michael Schumacher

So sieht der Ferrari SF-26 in Monza aus!

Ferrari hat das Sonderdesign des SF-26 für den Großen Preis von Italien in Monza enthüllt: Die Farbgebung ist inspiriert vom 1996er-Boliden von Michael Schumacher

Antonelli-Express rollt weiter

Glücklicher Sieg bei Madrids F1-Premiere

Weil ein unglückliches Boxenstopp-Timing bei McLaren Lando Norris den Sieg kostet, triumphiert Kimi Antonelli beim Grand Prix von Spanien 2026

Zu wenig Action in Madrid

Madring soll für 2027 geändert werden

Der Madring steht nach seinem Formel-1-Debüt vor möglichen Änderungen: Die FIA hat den Veranstaltern bereits konkrete Empfehlungen gegeben

Prominenter Vater

Robin Räikkönen wird Red-Bull-Junior

Kimi Räikkönens Sohn Robin wird Red-Bull-Junior - Über den Nachwuchs der Bullen schafften es bereits Fahrer wie Max Verstappen oder Sebastian Vettel in die Formel 1

"Müssen über Strafen nachdenken"

Absichtliche DTM-Ausfälle am Samstag?

Absichtliche Ausfälle am Samstag sorgen in der DTM für Ärger: Warum die Teams zu diesem Schritt greifen und welche Wege es gibt, das zu unterbinden

"Was zum Teufel ist da passiert?"

Gaslys Monza-Wunder hielt nur kurz...

Von Pole gestartet und am Ende nur Siebter: Pierre Gaslys Monza-Wunder hielt nicht lange, doch gerade das macht seine Leistung am Samstag so verblüffend