MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

SRW: Enna-Pergusa | 13.05.2003

Sieg für Ferrari

Für einen weiteren Triumph in Rot sorgten in Enna-Pergusa die Ferrari-Piloten Matteo Bobbi und Tomas Biagi.

Manfred Wolf

Anfangs hatte alles nach einem Doppelsieg des BMS Scuderia Ferrari-Teams ausgesehen, Das Duo Luca Cappellari und Fabrizio Gollin fuhr nämlich als erstes über die Ziellinie der sizilianischen Rennstrecke in Enna-Pergusa.

Bobbi/Biagi lagen wenige Runden vor Schluss in Führung, mussten aber für einen kurzen letzten Tankstopp in die Box, Cappellari/Gollin sahen somit wie die Sieger aus. Doch bei der technischen Abnahme stellte man einen fehlenden Air-Restriktor fest - Cappellari/Gollin wurden disqualifiziert, Matteo Bobbi und Tomas Biagi gewannen somit im dritten Rennen zum dritten Mal.

Pole-Position hatte aber jemand anderer: Jean-Marc Gounon stellte den Saleen S7-R von Konrad Motorsport zum ersten Mal auf Pole. Doch nach einem Boxenstopp wollte der Saleen einfach nicht mehr laufen, der österreichische Teamchef von Franz Konrad war schwer enttäuscht.

So hatten die beiden Ferraris keinen Gegner mehr, den dritten Platz - am Ende, aufgrund der Disqualifikation von Cappellari/Gollin sogar den zweiten - holte sich das Duo Campbell-Walter/Kinch im Lister Storm.

News aus anderen Motorline-Channels:

Come together, join the party

VW Golf Variant im Test

Der Liebling der Nation feierte 2024 seinen 50er. Zum Geburtstag des VW Golf cruisen Martina, Martin & Samuel sowie Hündin Bella mit dem Variant ins Wochenende.

Subaru Forester – schon gefahren

Warten auf den neuen Subaru Forester

Ein Nachfolger des 1997 eingeführten Gelände-SUVs steht schon in den Startlöchern. Generation Nr. 6 wird in Österreich – im Gegensatz zu manchen anderen Ländern in Europa – erst 2025 anlaufen.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Test: Elektrorennrad Ducati Futa ASX

Ducati: Every Hill I Kill

Ducati traut sich an Elektrorennräder heran und präsentiert mit dem Futa AXS einen Carbon-Renner, der der Motorrad-Philosopie sehr nahe kommt. Wir steuern ihn präzise durch enge Bergabkehren und auch die Hausrunde geht sich drei Mal aus.

SRW: Enna-Pergusa

Weitere Artikel:

GP von Saudi-Arabien: Freies Training

McLaren gibt Ton an - Crash von Tsunoda

Lando Norris sichert sich die Bestzeit im zweiten Freien Training in Dschidda, Max Verstappen landet auf P3, Yuki Tsunoda kurz vor Ende der Session in der Mauer

KTM-Motorsportchef Pit Beirer

"Sind gut auf die Zukunft von KTM vorbereitet"

Motorsportchef Pit Beirer betont, dass es keine Krise bei KTM gibt - Realistisch gesehen gilt es, das MotoGP-Projekt rund um Platz fünf zu stabilisieren

Vorschlag für mehr Spannung

Alle drei Reifen-Mischungen als Pflicht?

Die Diskussionen um den niedrigen Reifenverschleiß und die "Dirty Air" gehen weiter: George Russell hat eine Idee, Routinier Fernando Alonso winkt hingegen ab

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen