MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallycross-ÖM: Fuglau/Horn

Stoitzner gewinnt das Saisonfinale

Mit einem klaren Start-Ziel-Sieg beim heimischen Saisonfinale in Fuglau bewies Stoitzner erneut seine Vormachtstellung in der Division IV.

Bereits im Vorfeld der Veranstaltung wurde der Waldviertler Jürgen Stoitzner als Siegesanwärter der Division IV gehandelt, und er ist dieser Favoritenstellung auch vollauf gerecht geworden.

Auf der, durch die vorangegangenen Regenfälle extrem aufgeweichten Piste, hatte Jürgen lediglich im Training einige Probleme, da ihm das entsprechende Reifenmaterial fehlte. Hier dominierte der slowakische Lancia-Fahrer Vlado Packa mit klarer Bestzeit, was wohl auch auf seine Spezial-Pneus zurückzuführen war.

Nachdem Strecke im Laufe des Tages immer mehr abtrocknete, stellte jedoch Stoitzner mit der Bestzeit im 1. Vorlauf die alte Rangordnung gleich wieder her. Im 2. Vorlauf fand Jürgen am Start keine richtige Traktion, konnte in der Folge nur mehr den vor ihm liegenden Alexander Schiessling überholen, musste sich jedoch einem bestens disponierten Jürgen Weiß (Ford Sierra Cosworth) geschlagen geben, der auch den 3. Vorlauf vor Korcak (Lancia Delta Integrale) und Stoitzner gewann. Die beiden Jürgens aus dem Waldviertel standen damit im A-Finale an vorderster Front.

Im entscheidenden Finallauf übernahm Stoitzner vom Start weg die Führung und überquerte als überlegener Sieger nach 6 Runden die Ziellinie. Lediglich Weiß vermochte ihm anfangs folgen, schied aber am Ende der 3. Runde an zweiter Stelle liegend mit einem technischen Defekt an seinem Ford aus, wodurch seine guten Leistungen an diesem Renntag unbelohnt blieben. Die Plätze zwei und drei im Finallauf belegten der Österreicher Alexander Schiesslung (BMW) und der Tscheche Pavel Korcak (Lancia).

Jürgen nach dem Rennen: „Für mich war es heute insofern etwas schwierig, als ich einerseits nicht herumgurken, sondern meinen Fans eine gute Show bieten wollte, andererseits aber unbedingt auf mein Auto achten musste, da bereits am kommenden Samstag der alles entscheidende Lauf zum FIA-Zonencup in Sosnova auf dem Programm steht. Und wie schnell bei diesen Streckenverhältnissen alles schiefgehen kann, zeigt ja der Überschlag von Peter Ramler im Training. So gesehen freut mich dieser Sieg natürlich ganz besonders.“
Stoitzner, der übrigens alle drei heurigen Rennen in Fuglau gewinnen konnte, liegt in der OSK-Pokalwertung der Division 4 nach wie vor auf Platz 3, da erwartungsgemäß auch seine unmittelbaren Konkurrenten Markus Rumpler und Peter Freinberger in ihren Klassen siegreich blieben.

Dafür könnte er sich mit einer guten Leistung in Sosonova den, durch die ungarischen Teilnehmer sportlich höher stehenden, Titel eines FIA-Zonenmeisters holen. Für Spannung ist am kommenden Samstag in Tschechien also gesorgt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallycross-ÖM: Fuglau/Horn

Weitere Artikel:

Für Großbritannien-GP

McLaren F1 enthüllt Chrome-Design

McLaren bringt zum Formel-1-Rennen in Silverstone eine besondere Chrome-Lackierung an den Start - Lando Norris peilt den Sieg an

Rallycross Fuglau: Bericht

Hitzeschlacht im Waldviertel

Umjubelte Heimsiege gab es beim internationalen MTL Rallycross von Fuglau bei Horn. Nicht nur dank des Wetters ging es im Waldviertel heiß her, auch auf der Rennstrecke wurden spannende Rennen ausgefahren.

GP von Österreich: Bericht

Norris gewinnt - Verstappen out

Der Spielberg jubelt in Orange, aber ausnahmsweise nicht für Max Verstappen: Lando Norris gewinnt ein packendes Duell gegen Oscar Piastri knapp

Sulayem vor zweiter Amtszeit

Carlos Sainz sen. zieht FIA-Kandidatur zurück

Weil Carlos Sainz sen. nun doch nicht für die Wahl zum FIA-Präsidenten kandidiert, steht Mohammed bin Sulayem ohne Gegner praktisch schon als Sieger fest

GP von Großbritannien: Bericht

Hülkenberg Dritter - Norris gewinnt!

Piastri verliert den Sieg wegen einer Dummheit, Verstappen rutscht mit Miniflügel weg, Norris gewinnt souverän - und Nico Hülkenberg hat endlich sein erstes Podium!

Welche Formel-1-Teams am meisten von den zum Halbjahr 2025 neuberechneten Aerodynamik-Handicaps profitieren und welche Teams etwas verlieren