MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Juniorenförderung

Hannes Danzinger und Martin Ertl bringen ab der Wechselland-Rallye jeweils einen Saxo 1,6i 16V in der seriennahen Gruppe N2 an den Start.

JMM

Zwei junge Fahrer und zwei neue Autos bereichern ab sofort die T-Mobile Rallye Staatsmeisterschaft.

Hannes Danzinger, der morgen noch seine Matura schreiben muss um entspannt an den Start der Bosch Rallye gehen zu können, machte bereits vor zwei Jahren auf einem Ka mit L17 Kennzeichnung von sich reden und versuchte sich im letzten Jahr auf einem Gruppe N Mitsu.

Bedingt durch die Tatsache, dass sich sein letztjähriger Sponsor nur drei Wochen vor dem Start zur ÖM aus firmeninternen Gründen zurückgezogen hat, glaubte er schon die komplette Saison streichen zu müssen. Er hatte seine Rechnung aber ohne Helmut Doppelreiter gemacht, der das Projekt, Citroen Junior Rallye Team, ins Leben rief um dem österreichischen Nachwuchs eine Chance zu geben.

Erst eine Rallye hat hingegen der zweite Fahrer des Citroen Junior Rallye Teams auf dem Buckel. Es ist Martin Ertl, ein junger Niederösterreicher der bisher primär im Kart unterwegs war und schon dort gezeigt hat welch Talent in ihm schlummert.

Bis Donnerstag, dem Tag der technischen Abnahme der Rallye, sollen beide Saxo rallyetauglich und somit einsatzbereit sein. Testfahrten waren bisher noch keine möglich wodurch der erste Einsatz dem Abstimmen des Materials und dem Kennenlernen des Fahrzeuges gewidmet sein wird.

Spätestens nach der Sommerpause wollen die Jungs aber auf Angriff gehen, schließlich träumen sie beide von einer Karriere als Werkspiloten. Bis dahin ist es aber noch ein weiter Weg.

Fotos finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

T-Mobile Rallye-ÖM: Wechselland

- special features -

Weitere Artikel:

BMW war am Sonntag in Zandvoort das Maß der Dinge: Rene Rast feiert vor Schubert-Teamkollege Marco Wittmann einen Start-Ziel-Sieg - Thomas Preining wird Dritter

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach

Da sind Max Verstappen alle Sicherungen durchgebrannt: Anstatt mit McLaren um den Sieg zu kämpfen, fiel er wegen einer Strafe noch auf Platz 10 zurück

Le Mans 2025 – Tag 4

Auch das sind die 24h von Le Mans

Das bekannteste Langstrecken-Rennen der Welt hat gerade in den letzten Jahrzehnten neue Dimensionen erreicht. Mit 230.000 bis 250.000 Zuschauern sind Größenordnungen erreicht, die die Organisation vor neue Herausforderungen stellen. Digitalisierung ist dann ein Wort, dass gern gebraucht wird – dann folgt ein großes ABER.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.