RALLYE

Verschiedene Gerüchte rund um Manfred Stohls motorsportliche Zukunft machen wieder einmal die Runde, Grund genug, das Rallye-Ass nach den Hintergründen zu befragen.

Manfred, Du wirst derzeit mit dem Subaru-Werksteam in Verbindung gebracht, was gibt's dazu zu sagen?

Die Teams sichten derzeit Piloten für die Saison 2004, ich führe aber auch weiter Gespräche mit Mitsubishi.

Nach den beeindruckenden Zeiten in Neuseeland ist aber auch Peugeot ein Thema, oder?

Natürlich, aber es ist derzeit einfach zu früh für Spekulationen. Man muss abwarten, wie das Reglement für 2004 gestaltet wird und wie der Einsatz eines dritten Werks-Autos geregelt ist. Man darf sich also nicht erwarten, dass eine Entscheidung die kommende Saison betreffend bald fallen wird.

Wie sieht dein weiteres Programm für 2003 aus?

Als nächstes ist ein Einsatz in Griechenland geplant, mit welchem Auto, ist allerdings noch offen. Denkbar sind auch einzelne Rallyes in werksunterstützten WRC's, Details kann ich dazu aber noch nicht verraten.

Und wie sieht's in der heimischen Meisterschaft aus?

Ich werde voraussichtlich bei der OMV-Rallye im September starten, der Termin überschneidet sich aber leider mit der Australien-Rallye.

Was sagst du als quasi Außenstehender zum bisherigen Verlauf der heimischen Meisterschaft?

Dass Mundl führt, ist nicht wirklich überraschend. Ich finde es allerdings äußerst schade, dass das Reglement nicht dahingehend abgeändert wurde, dass auch Gruppe N Autos Chancen auf den Gesamt-Meistertitel haben.

Die Meisterschaft wäre dadurch doch attraktiver, auch wenn Raimund Baumschlager wahrscheinlich dennoch gewinnen würde, mit Hermann Gaßner, Beppo Harrach & Co im Nacken, wäre es doch spannender.

Wird man dich im Wechselland bei der Bosch-Rallye sehen?

Ja, ich habe schon seit Ewigkeiten keine Rallye mehr als Zuschauer erlebt, ich freu mich schon sehr drauf!