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Rallye-ÖM: Pirelli

Alles neu!

Für Alfons Hauke und Co Klaus Kral beginnt die Saison mit einem neuen Fahrzeug (Mitsubishi Evo III) in Kärnten.

Mitte Februar konnte der, schon in die Jahre gekomme, Seat Ibiza Cupra 16V an einen russischen Rallyefahrer verkauft werden. Danach war geplant in die Diesel-Klasse umzusteigen, unter anderem auch, um Kosten zu sparen. Einige Top-Autos waren in der engeren Auswahl (Golf IV, Skoda Octavia, usw…).

Dann kam in letzter Minute ein Kontakt mit dem französischen Elektronikkonzern Sagem (unter anderem auch ein Handyhersteller) zu Stande, durch deren Zusage der Einsatz eines Mitsubishi Lancer Evo III in der Saison 2003 möglich wird.

Zusätzlich schenken viele Sponsoren aus der letzten Saison dem Team auch heuer wieder das Vertrauen, bei denen man sich auf diesem Weg ebenfalls bedanken möchte.

Der Evo III wurde Mitsubishi-Ralliart-Deutschland von der Rohkarosserie weg aufgebaut und in der schwedischen Meisterschaft einige Rallyes lang gefahren. Einer der prominentesten Fahrer war Gruppe N-Weltmeister Manfred Stohl, der sogar einen WM-Lauf damit fuhr. Betreut wurde das Fahrzeug lange Zeit vom deutschen Tuner Gassner-Motorsport, in Österreich auch von Lattner-Motorsport.

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