Manastirilor-Rallye | 23.09.2004
Hartes Schotter-Abenteuer
Andy Wimmer und Walter Pfaffenhuemer starten bei der rumänischen Manastirilor-Rallye, ein Lauf, der zu 100 Prozent auf Schotter gefahren wird.
Im Rahmen des traditionellen Rallye-Sprints in Bruck/Leitha absolvierte das Agip-Rallyeteam seine erste Schotter-Rallye. Newcomer Andreas Wimmer und Co-Pilotin Stephanie Hoschek schlugen sich dabei wacker und brachten den Subaru Impreza unbeschadet ins Ziel.
Zuletzt war der Oberösterreicher im Rahmen der Subaru-Superstage in der Wiener Krieau im Einsatz, dabei musste Wimmer gegen die nationale und internationale Rallye-Elite antreten: „So eine Chance darf man natürlich nicht auslassen, also hab ich zugesagt. Dass ich gegen die Ex-Weltmeister Stig Blomqvist und Kenneth Eriksson sowie die heimischen Asse wie Baumschlager, Rosenberger & Co keine Chance haben würde, das war natürlich klar. Für mich war es aber in jedem Fall ein großartiges Erlebnis, vor dieser Kulisse zu fahren.“
Stand auf der Trabrennbahn hauptsächlich die Show im Vordergrund, kehrt nun der sportliche Ernst wieder zurück. Andreas Wimmer bestreitet – wie übrigens auch Manfred Stohl – am 25. September die Manastirilor-Rallye in Rumänien, eine zu 100 Prozent auf Schotter ausgetragene Veranstaltung: „Ich möchte unbedingt noch Erfahrung auf Schotter sammeln, wenn ich ehrlich bin, macht mir das Fahren auf losem Untergrund auch mehr Spaß. Ich freue mich jedenfalls schon sehr auf meine zweite Schotter-Rallye.“
Da Co-Pilotin Stephanie Hoschek aufgrund ihres Studiums dieses Mal verhindert ist, wird Walter Pfaffenhuemer auf dem heißen Sitz Platz nehmen: „Walter hat bereits einige Erfahrung mit verschiedenen Piloten, das Zusammenspiel sollte also kein Problem sein. Oberste Priorität hat die Zielankunft, wir werden versuchen zügig zu fahren, ohne ein unnötiges Risiko einzugehen“
Teamchef Manfred Stohl ergänzt: „Für Andy ist es wichtig, möglichst viel im Auto zu sitzen und Erfahrung zu sammeln, da kommt der Einsatz in Rumänien gerade recht. Beim Rallyesprint hat er ein erstes Gefühl für das Fahren auf Schotter bekommen, das sollte ihm jetzt helfen. Bei dieser Rallye ist ein exakter Schrieb besonders wichtig, da es extrem tiefe Schlaglöcher gibt und man schnell etwas beschädigt.“
