Rallye-ÖM: Lavanttal | 27.03.2006
Die Quertreiber-Saison kann beginnen
Im Rahmen der Lavanttal-Rallye startet auch die Castrol Historic Rallye Staatsmeisterschaft, die Nennliste ist gut gefüllt, Action somit garantiert.
Nach dem erfolgreichen Start der Castrol Historic Trophy im vergangenen Jahr, die dafür gedacht war, möglichst viele Besitzer alter Rallyewagen zu einer Teilnahme bei österreichischen Rallye-Läufen zu bewegen, ist man in diesem Jahr noch einen Schritt weiter gegangen.
Nach intensiven Beratungen, die vor allem zwischen der Firma Castrol und der leitenden österreichischen Sport-Organisation OSK geführt wurden, entstand die Castrol Historic Rallye Staatsmeisterschaft. Damit gewinnt die Wertung der Rallye-Oldies zusätzlich an Bedeutung.
Als erster Lauf zu dieser neu geschaffenen Meisterschaft für Historische ist die Lavanttal-Rallye vorgesehen, die wie gewohnt in Wolfsberg in Oberkärnten startet und über die bekannten, sehr selektiven Sonderprüfungen in der Wolfsberger Umgebung führt. Ein großer Teil der Rallyestrecke führt über Bergstraßen, der Anspruch an die Fahrerteams ist daher enorm hoch.
Entsprechend gut sind die Aussichten auf maximale Spannung in allen Klassen, vor allem bei den Historischen, wo einige neu hinzugekommene Teilnehmer den Rallye-Besuchern zusätzlichen Augen- und Ohrenschmaus bieten werden.
In der vergangenen Saison wurden noch zwei differente Bewerbe für Historische Fahrzeuge in Österreich ausgetragen. Nunmehr kam es in der heurigen Saison zu einem bemerkenswerten Zusammenschluss zwischen der OSK und der Firma Castrol, als langjähriger Sponsor für den Historischen Motorsport.
Folgende Veranstaltungen werden gewertet
31.03. - 01.04. Lavanttal Rallye Wolfsberg
19. - 20.05. Bosch Super Rallye Pinggau
02. - 03.06. Ostarrichi Rallye Bad Hall
16. - 17.06. Castrol Judenburg Pölstal Rallye
07. - 08.09. BP-Ultimate Rallye Krumbach
29. - 30.09. ARBÖ Rallye Steiermark Admont
Zugelassen sind Historische Fahrzeuge die zwischen dem 1. Jänner 1947 und dem 31. Dezember 1987 hergestellt bzw. homologiert wurden, einen historischen FIA-HVCF bzw. HTP- Wagenpassvorweisen können, sowie den Bedingungen des „Anhang K 2006“ der FIA und den aktuell gültigen Bestimmungen der OSK entsprechen. Dabei sind Allrad- und Turbofahrzeuge nicht startberechtigt.
Kategorien/ Perioden/ Klassen
Kategorie 1
Periode E/F + G1, Klassen A1,A2,A3,B1, B2, B3, B4, B5
Kategorie 2
Periode G2/ H1, Klassen C1,C2, C3, C4, C5
Kategorie 3
Periode H2/I, Klassen D1, D2, D3, D4
Kategorie 4
Periode J (national), Klasse E1
Wertung:
1. Platz 10 Punkte, 2. Platz 8 Punkte, 3. Platz 6 Punkte, 4. Platz 5 Punkte, 5. Platz 4 Punkte, 6. Platz 3 Punkte, 7. Platz 2 Punkte, 8.Platz 1 Punkt
Bei weniger als zwei Startern in einer Klasse werden nur halbe Punkte vergeben. Das schlechteste Ergebnis wird gestrichen.
Castrol Historic Rallye Staatsmeisterschaft im Lavanttal
Mit dabei sind die Routiniers Kris Rosenberger (Lancia Fulvia), Josef Pointinger (Ford Escort), Hans-Georg Lindner (Ford Escort), Ernst Harrach, Christian Rosner und Johannes Huber (alle drei Porsche), ferner Alois Nothdurfter (Ford Cortina), Oswald Posch (Ford Escort), Peter Landrichter (Volvo 123 GT), Gernot Zeiringer (Porsche), Konrad Friessenegger (Opel Kadett), Franz Hofstätter (Toyota Corolla) und Walter Kunz (Porsche)
