Rallye-WM: Kurznews | 11.01.2007
Neues aus der Rallye-WM
Galli in Schweden & Norwegen | Loeb lobt Xsara | Comeback der Ouninpohja | Suzuki fährt 3 WM-Rallyes | Mitsubishi nicht dabei | 3 Ethanol-Autos in Schweden.
Michael Noir Trawniczek
Galli startet in Schweden und Norwegen
Quasi in letzter Minute hat Gigi Galli für die Schweden Rallye genannt. Der Italiener gab bekannt, dass er 2007 erneut von Reifenausrüster Pirelli unterstützt und er in dieser Saison mit einem mit Pirelli-Reifen ausgerüsteten Citroen Xsara WRC antreten wird. Bislang sind jedoch nur die beiden Winter-Events in Schweden und Norwegen bestätigt.
Loeb: "Xsara auch 2007 ein gutes Auto!"
Serien-Weltmeister Sébastien Loeb bestätigt Manfred Stohl in seiner Entscheidung, im anlaufenden Jahr auf den Weltmeisterwagen Citroen Xsara WRC zu setzen. Auf seiner Website schreibt der Franzose: "Das Jahr 2006 hat bestätigt, dass der Xsara ein gutes Auto ist. Für mich bleibt er auch ein sehr leistungsfähiger Wagen, sehr wendig und leicht zu fahren. Ich denke, diejenigen, die nicht für ein Werksteam fahren, liegen mit ihrem Plan, auf den Xsara zu setzen, goldrichtig." Loeb selbst wird bekanntlich den neuen Werks-Citroen C4 steuern.
Finnland: Comeback der der alten Ouninpohja
Die Veranstalter der Rallye Finnland gaben zahlreiche Änderungen für 2007 bekannt. So wird die Hälfte der 2006 befahrenen Sonderprüfungen durch neue Strecken ersetzt. 23 Wertungsprüfungen werden es in Summe sein, nur sechs davon sollen zweimal befahren werden, die Gesamtdistanz der Prüfungen wird 360 Kilometer betragen. Für Fans und Fahrer besonders erfreulich: Die zweigeteilte Kultprüfung "Ouninpohja" wird 2007 wieder als Ganzes und in voller Länge bestritten.
Suzuki bestreitet 2007 drei WM-Rallyes
Suzuki hat offiziell bestätigt, dass man in der anlaufenden Saison an drei WM-Rallyes teilnehmen wird: Finnland, Korsika und das Saisonfinale in Wales. Wer am Steuer des neuen Suzuki SX4 WRC sitzen wird, ist indessen noch unklar. Die FIA stellte für diese Einsätze eine Sondergenehmigung aus - WM-Punkte gibt es für die Japaner allerdings keine.
Mitsubishi hat keine Lust auf WRC
"Ich kann bestätigen, dass 2007 kein Team einen Mitsubishi Lancer WRC 05 in der Rallye-WM einsetzen wird", erklärte ein Sprecher gegenüber crash.net. Noch im Dezember trudelten Meldungen durch den Medienwald, wonach Toni Gardemeister und Khalid Al Quassimi in einem Mitsubishi Manufacturer Team mit der Unterstützung von Fly Emirates als "Fly Emirates Mitsubishi World Rally Team" die WM bestreiten würden. Doch bei diesem Comeback war der Wunsch der Vater des Gedanken. Mitsubishi wollte letztlich nicht als Manufaturer Team auftreten. Die Nennungen von Grademeister und Al Quassimi, für Monte und Schweden, sind somit als hinfällig zu betrachten.
Drei Ethanol-Fahrzeuge in Schweden
Nachdem ein mit Ethanol betriebener Ford Escort die im Vorjahr abgehaltene "Grüne Schweden Rallye" gewonnnen hatte, gab die Sportbehörde FIA den Veranstaltern grünes Licht, drei eigentlich nicht mehr für die WM zugelassene Gruppe N-Ford Fiesta ST antreten zu lassen, welche mit Ethanol betrieben werden. Als Fahrer stehen bislang Joakim Nyman und Peter Johansson fest.
