Rallye-ÖM: Jänner-Rallye 2011 | 30.12.2010
Volle Attacke im Mühlviertel
Stephan Förster und Peter Medinger starten für das Team Motor Active in einem historischen Talbot Sunbeam TI. Sie wollen vorne mitmischen.
Foto: Harald Illmer
Kaum beginnt das neue Jahr, startet auch schon die neue Rallye-Saison mit der legendären Jännerrallye (6. – 8. Jänner 2011) rund ums oberösterreichische Freistadt.
Mit von der Partie werden neben insgesamt 118 Startern aus Tschechien, Ungarn, Italien, Deutschland, Schweden und natürlich Österreich auch der Sittendorfer Stephan Förster mit seinem Steyrer CoPiloten Peter Medinger sein.
Die Vorzeichen stehen bestens, Eis und Schnee ist neben Schotter das Lieblings-Terrain des Fahrtechniktrainers. Nicht zuletzt, da hier fahrerisches Können weit mehr zur Geltung kommt, als reine Motorleistung, von der im Vergleich zur Konkurrenz eher wenig zur Verfügung steht.
Die Klasse der historischen Fahrzeuge ist diesmal mit 11 Startern aus dem In- und Ausland stark besetzt. Dennoch wird das Team Motor Active bereits jetzt von Kennern der Szene als Titelfavorit gewertet. Um dem gerecht zu werden, wurde der Talbot Sunbeam TI mit Unterstützung durch den Classic & Sport Car – Spezialisten Huber KFZ Technik in Moosbrunn perfekt auf die anspruchsvollen 218 Sonderprüfungskilometer vorbereitet.
Zitate des Teams:
„Natürlich wollen wir wieder vorne dabei sein und die Vorteile des Talbot wie z.B. geringes Gewicht voll ausspielen. Das Wichtigste ist es ohne Ausritt über die Runden zu kommen, je rutschiger die Strecke, desto besser unsere Chancen“, so Stephan Förster.
„Ich habe bei der letzten Jännerrallye 2009, wie Stephan im Jahr davor, die Klasse der historischen Fahrzeuge gewonnen. Natürlich wollen wir diesen Titel verteidigen und auch im Gesamtklassement wie zuletzt in Ungarn eine gute Platzierung erreichen. Außerdem ist die Jänner für mich quasi eine Heimrallye, was mich umso mehr motiviert“ berichtet Peter Medinger.
Das Fahrzeug
In den Jahren 1979 – 1981 wurden insgesamt 10.113 Talbot Sunbeam TI produziert. Aus diesem Modell heraus wurde der Sunbeam-Lotus entwickelt, der schließlich 1981 die World Rallye Championship der Hersteller gewann.
Der von Stephan Förster aufgebaute Talbot Sunbeam TI stand 20 Jahre in der Garage wurde mit ca. 450 Arbeitsstunden in seinen Originalzustand zurückversetzt.
Technische Daten
Fahrzeug: Talbot Sunbeam TI
Baujahr: 1980
Motor: 1600 cm³, 140 PS
Antrieb: Hinterrad, 4-Gang-Getriebe
Gewicht: 900 kg
