RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Endlich schärfere Kontrollen

Im Servicepark gab es eine große Sehnsucht nach mehr Kontrolle durch die OSK. Diese wurde jedoch im Waldviertel endlich auch erfüllt...

Michael Noir Trawniczek

Neben der Ungewissheit in punkto Zukunft und der finanziell immer schwieriger zu lösenden Situation war im Servicepark der Waldviertel-Rallye vor allem eines zu spüren: Eine nahezu grenzenlose Sehnsucht nach Kontrolle.

Unter vorgehaltener Hand denkt mittlerweile nahezu jeder der Hauptakteure, seine Gegner würden garantiert „link“ agieren. Die gegnerischen Autos seien zu leicht, die Motoren frisiert. Schließlich sei in dieser Saison bislang kein einziges Mal eine Waage vor Ort gewesen bzw. sei korrekt gewogen worden.

Es herrsche mittlerweile so etwas wie Anarchie in der österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft, so der Tenor der verständlicherweise nur "off-record" getätigten Aussagen.

Wen auch immer man fragt, die Antwort lautet stets: Ja, bitte mehr Kontrolle! Bitte eine Waage! Beschämend sind diese Aussagen für das Kontrollorgan dieser Meisterschaft, der Obersten Sportkommission OSK. Beschämend ist es, wenn sich die Pressefotografen dann, wenn wie im Waldviertel zum ersten Mal eine offizielle Waage bei der Abnahme auftaucht, diese fotografiert wird wie ein heiliger Schrein…

Zugleich muss gesagt werden, dass die OSK beim Grande Finale der ÖM offenbar eine Kehrtwendung getätigt hat, welche zu begrüßen ist. Denn schon im Vorfeld der Rallye wurde diesmal scharf kontrolliert.

Mario Saibel berichtet: „Man hat im Waldviertel nicht nur die Autos vor der Rallye und auch bei der Schlussabnahme abgewogen, sondern auch Kontrollen durchgeführt wie beim Hubraum oder dass man den Restriktor ausgebaut hat – das ist ein Fortschritt, so sollte es bei jeder Rallye sein, denn nur so werden die ewigen Gerüchte über angeblich ‚linke’ Autos gestoppt.“

Saibel fügt hinzu: „Wir dürfen nicht vergessen, dass in diesem Sport große Summen investiert werden, da ist es wesentlich, dass es scharfe Kontrollen gibt und die Sauberkeit der Bewerber garantiert wird.“

Wichtig: Völlig unabhängig von dem nach der Rallye getätigten Protest gegen Beppo Harrach wurden die verschärften Kontrollen durchgeführt. Ganz sicher ein Schritt in die richtige Richtung…

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Akropolis-Rallye mit Innovationen

Neue Route und schwimmender Parc Ferme

Spektakuläre Innovation bei der WRC in Griechenland: Ein schwimmender Parc Ferme soll die Logistik revolutionieren - Die Details zur neuen Akropolis-Route

Die Austrian Rallye Challenge 2026 wird mit der Premiere der ARC Rallye Triestingtal eröffnet. Am kommenden Wochenende kehren die Rallye-Boliden nach 15 Jahren zurück in das Triestingtal. Alle Infos zum bevorstehenden Rallye-Happening.

ARC Rallye Triestingtal: Vorschau Mayer

Viel Neues bei Daniel Mayer vor Start im Triestingtal!

Nach einem dreitätigen Promotions-Auftritt bei der Motorsport-Show im Liesinger EK „Riverside“ steht Daniel Mayer kommenden Samstag (28.2.) beim Comeback der Triestingtal-Rallye im Raum Berndorf am Start.

ARC Rallye Triestingtal: Bericht Mayer

Daniel Mayer holt mit P2 Top-Resultat!

Für Daniel Mayer endete am Samstag sein erster Auftritt in Österreich nach längerer Pause mit einem Erfolgserlebnis: Mit Gerald Winter holte er mit seinem Citroen C3 Rally2 bei der Triestingtal-Rallye Gesamtrang 2