
Rallye-ÖM: ARBÖ | 24.09.2011
Die Stimmen der Piloten im Ziel
Was die Piloten im Ziel zu sagen haben, vom Sieger Raimund Baumschlager über den frischgebackenen Staatsmeister Beppo Harrach bis zu 2WD-Champ Aigner.
Michael Noir Trawniczek, Foto: Daniel Fessl
Harrach: „Das war eine anstrengende und wirklich schwierige Rallye. Wir haben bei den letzten Prüfungen immer ins Auto gehört, ob ja alles passt. Dann hatten wir noch einen Reifenschaden obwohl wir schon Slalom um die Steine gefahren sind. Wenn mir am Anfang der Saison jemand gesagt hätte, dass wir Meister werden, dann hätte ich ihn ausgelacht, so bin ich aber überglücklich!“
Stohl: "Für uns eigentlich ein überraschendes Ergebnis, die Rallye liegt unserem Paket nicht so sehr. Der erste Tag hat uns geholfen, da konnten wir einen Vorsprung aufbauen. Für die Waldviertel-Rallye ist der Asphaltanteil vermutlich zu groß als dass wir um den Sieg mitfahren können, aber prinzipiell ist alles möglich.“
Saibel: Eigentlich eine gute Rallye, allerdings war der Umstieg auf den R4 schwieriger als erwartet. Wir müssen noch einiges am Setup arbeiten vor der nächsten Rallye.“
Aigner: „Das war ein riesiger Spaß, am Rundkurs haben wir noch einmal ordentlich Gas gegeben. Wir haben bei bestimmten Prüfungen einfach ein Leistungsmanko, aber unterm Strich war die Leistung gut und der 3. 2WD-Sieg ist ein schönes Geburtstagsgeschenk für mich. Der Start im Waldviertel ist noch offen.“
Grössing: "Uns ist auf der letzten SP das Schaltgestänge gebrochen, wir mussten mit dem 2. Gang zu Ende fahren, aber es ist sich der Gr.H-Sieg ausgegangen. Das war eine Rallye mit vielen Höhen und Tiefen.“
Kovar: Wir haben einen Halbachsschaden und hoffen, es bis ins Ziel zu schaffen…“
Lietz: „Wir sind sehr zufrieden und zügig gefahren. Im Hinblick auf die Meisterschaft haben wir nicht zuviel riskiert, im Waldviertel wollen wir den Sack zu machen.“
Mrlik: „Ich bin mit dem Ergebnis sehr happy, das Auto hat großes Potenzial. Wir wollen auch 2012 damit fahren.“
Neubauer: "Die Rallye hat mir keinen großen Spaß gemacht, wir sind gleich am ersten Tag durch den Halbachsbruch in Rückstand geraten, danach waren wir im luftleeren Raum…“
Wollinger: Am ersten Tag hatten wir leider einige technische Probleme, die 2. Etappe war aber gut. Wir haben uns mit Hermann Neubauer gematcht und viel gelernt, danke auch an meinen neuen Co-Piloten Jürgen Rausch. Vor der Waldviertel-Rallye gibt’s noch einen Schottertest und 2012 wollen wir in der 2WD-Klasse voll angreifen.
Mayer: Unterm Strich sind wir zufrieden, wir haben nur das Problem, dass das Auto bei Temperaturen über 20 Grad und bei höheren Gefilden wie hier stark an Leistung verliert.“