RALLYE

Im Rahmen der Portugal-Rallye hat Citroën den neuen DS3 R5 präsentiert. Dieser Bolide soll ab der kommenden Saison in der Rallye-Europameisterschaft zum Einsatz kommen. Damit folgt Citroën den Marken Peugeot und Ford (via M-Sport), die ebenfalls an der Entwicklung eines R5-Modells arbeiten. Diese neuen Versionen werden in Zukunft die gegenwärtigen Super-2000-Modelle ablösen, allerdings soll der Einsatz der R5-Autos deutlich kostengünstiger ausfallen. Die Modelle von Peugeot und Ford wurden bereits getestet und dürften noch in diesem Jahr eingesetzt werden.

So wird Matthew Wilson den Fiesta R5 demnächst in der WRC-2 fahren. Bei Citroën sind in den kommenden Monaten ausgiebige Testfahrten bis zum Homologationstermin am 1. Januar 2014 geplant. "Dieses Auto kann auf dem höchsten Level in nationalen Meisterschaften eingesetzt werden", sagt Citroën-Motorsportchef Yves Matton. "Das Auto vervollständigt auch unsere Pyramide, denn jetzt haben wir Autos der Spezifikationen R1, R2, R3 und R5."

"Wir haben all unsere Erfahrung in dieses Kundenfahrzeug gesteckt. Es wird ab den ersten Rallyes im nächsten Jahr erhältlich sein." Um die Entwicklung kümmert sich der erfahrene Ingenieur Alexis Avirl, der zudem Unterstützung von Citroën-Technikchef Xavier Mestelan-Pinon erhält. Außerdem wird innerhalb des PSA-Konzerns zusammengearbeitet, denn rund 80 Prozent des 208 T16 von Peugeot sollen mit dem DS3 R5 identisch sein. Der DS3 wird allerdings einen kürzeren Radstand haben.