RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Rallye Liezen

Stimmen der Piloten nach SP 9

motorline.cc präsentiert die Stimmen der Top-Piloten der Rallye Liezen nach der neunten Sonderprüfung - von Baumschlager bis Alois Scheidhammer.

Raimund Baumschlager: „Wir haben alles gegeben, es macht riesig Spaß, eine lässige Rallye. Ich bin gut drauf, finde es schade, dass Saibel ausgefallen ist.“

Gerwald Grössing: „Wir haben die Sache im Griff, waren am Rundkurs gut dabei, schade um das Duell mit Saibel. Wir sind nicht letztes Risiko gegangen. Wir freuen uns auf einen geilen morgigen Tag.“

Hermann Neubauer: „Wir hatten wieder das selbe Problem mit dem Ventil am Turbolader, wir müssen es nehmen wie es ist, ich bin zurzeit am Boden. Wir müssen die Probleme in den Griff bekommen, oder wir kämpfen nur um den dritten Platz.“

Max Zelhofer: „Das waren perfekte Runden, sind auf Sicherheit gefahren, das Hoppala hat schon 5 min gekostet, wir lassen uns überraschen.“

Walter Mayer: „Nicht schlecht, sind am Schotter vorsichtig gefahren, die Ausfallquote ist enorm, wenn man übers Limit geht ist es vorbei.“

Christian Mrlik: „Bin total zufrieden, den vierten Platz hätte ich mir nicht erträumt. Wir sind verhalten unterwegs, wenn morgen vorne noch was passiert, dann ist ein Stockerplatz möglich.“

Mario Klammer: „Turbulent, hatten bei hoher Geschwindigkeit einen Dreher und sind auf einer Kante hängen geblieben, haben etwa 14-15 min verloren.“

Kris Rosenberger:„Ereignislos, zum Glück, wir sind im Ziel. Wir waren motiviert in die Top Ten zu kommen und das ist auch für morgen der Plan.“

Gerhard Aigner: „Viel Pech, ist nicht unsere Rallye. Wir haben 5 min verloren, die gelbe Fahne, außerdem ist unser Turboladerventil defekt.“

Christoph Leitgeb: „Hatten die gelbe Flagge und eine Runde weniger zu fahren, sonst perfekt.“

Koni Friesenegger: „Die letzte SP war kompliziert, sind gestoppt worden, mussten auch eine Zeitstrafe wegen eines Stempelfehlers hinnehmen.“

Andreas Kainer: „Wir haben zwei Fehler zuviel gemacht heute, unter anderem wurde die Spurstange verbogen. Spaß macht es trotzdem.“

Daniel Zieser: „Die letzten zwei SP waren super lustig, ich bin vom Rundkurs begeistert, wir haben auch lange gebraucht um auf Touren zu kommen.“

Alois Handler: „Es läuft überraschend gut, sind Zweiter in der 2WD, es spielt uns alles in die Karten.“

Reini Sampl: „Tadellos, wir bewegen uns ohne Risiko und versuchen zu überleben.“

Alois Scheidhammer: „Sind Dritter im Corsa Cup, wir wollen den Platz halten.“

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Rallye Liezen

Weitere Artikel:

ORM/ARC, ET König Rallye: Zeremonienstart

Heute Abend geht es in Judenburg los!

Mit dem Zeremonienstart wird die ET König Rallye powered by Peter Hopf Erdbau offiziell eröffnet / Morgen und am Samstag regieren die Gasfüße / Das Wetter wird besser und wärmer, aber noch nicht ganz stabil

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ET König: TEC7 ORM3 & RP Tools Junioren

Neulinger in einer eigenen Welt

Marcel Neulinger ist in der ORM3 das Maß der Dinge. Der regierende ORM3- und Junioren-Staatsmeister holte bei der ET König Judenburg-Rallye 14 von 15 Bestzeiten und konnte die Führung in der Tabelle sowohl in der ORM3 als auch in der RP Tools Junioren-ÖM erheblich ausbauen

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu