RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Rallye Weiz

Mechaniker retten die Zielankunft

Dass es dann auch noch zum zweiten Klassenplatz reichte, war noch der krönende Abschluss einer Rallye mit vielen Auf- und Abs.

Fotos: BMP Motorsportfotos, König privat

Mit dem Ziel zu lernen waren Mike König und Copilot Thomas Zeiser in diese Veranstaltung gegangen. Und bereits die Besichtigung hatte es in sich und stellte die beiden vor eine große Herausforderung.

Höchst selektive und über 200 SP-Kilometer."Das war so, wie es sich ein Pilot vorstellt", lobt König.

Zu Beginn der Rallye leistete man sich auf SP 1 gleich einen Dreher – pendelte sich dann aber wie bei den letzten Rallyes auf einem Niveau ein, welches den fünften Klassenrang bedeutete, wobei man fairerweise anführen muss, dass aus eigener Kraft keinePlatzverbesserung möglich gewesen wäre. Aber bekannterweise wird zum Schluss abgerechnet.

Auf der zweiten Schleife wollte Mike dann ein bisschen nachlegen, was anfangs auch gelang, doch letztendlich auf SP 12 in einem Brückengeländer endete, wobei der Opel doch einigermaßen beleidigt wurde. Man schaffte es aber aus der Prüfung – und über das Regrouping ins zum Glück lange Mittagsservice.

Dort zauberte das Mechanikerteam – Geiger Martin mit Tochter Melanie und Funkl Dominik. Eine gute Stunde später war das Auto zur Freude der Fans und Fahrer wieder einsatzbereit. Lediglich die Reparatur der defekten Servolenkung war nicht mehr zu bewerkstelligen.

Somit konnten Mike und Thomas die Rallye mit „leicht angezogener Handbremse“ zu Ende fahren und wurden am Schluss zu ihrem großen Erstaunen noch Zweite in der Klasse, nachdem weitere Mitbewerber ausgefallen waren.

Somit liegt man in der Meisterschaft nach nur zwei bestrittenen Rallyes plötzlich auch auf Platz 2 in der Gesamtwertung.

Dass einiges an mehr Budget notwendig wäre – zB für neuwertiges Reifenmaterial – musste das Rallyeteam erkennen, als es auf den letzten zwei Sonderprüfungen plötzlich sinnflutartig zu regnen begann und man mit den fast acht Jahre alten Regenreifen wie auf Eis dahineierte.

Dem Veranstalter wurde vom Team Positives bescheinigt: "Eine solche Rallye mit freundlichen und kompetenten Crewmitgliedern, einer perfekten Organisation und dem Entgegenkommen gegenüber den Aktiven – egal ob Topstars oder No Name-Pilot – haben wir noch nie bestritten."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Rallye Weiz

- special features -

Weitere Artikel:

WRC, Akropolis: Bericht K4

Immer noch in Führung!

Das große Abenteuer Akropolis Rallye: Zwar mussten Johannes Keferböck und Ilka Minor nach einem Defekt am Freitagmorgen ihre sportlichen Ambitionen früh hintan stellen - doch mit einer Zielankunft konnte die Führung im WRC Masters Cup behalten werden. Jetzt geht es nach Estland…

ET König: TEC7 ORM3 & RP Tools Junioren

Neulinger in einer eigenen Welt

Marcel Neulinger ist in der ORM3 das Maß der Dinge. Der regierende ORM3- und Junioren-Staatsmeister holte bei der ET König Judenburg-Rallye 14 von 15 Bestzeiten und konnte die Führung in der Tabelle sowohl in der ORM3 als auch in der RP Tools Junioren-ÖM erheblich ausbauen

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

ET König Judenburg Rallye: Bericht ARC

Gaubinger gewinnt - Lindner baut Vorsprung aus!

Patrik und Verena Gaubinger feiern bei der ET König Judenburg Rallye im Audi Quattro den ARC-Sieg. In der Clubmeisterschaft konnte Hans Georg Lindner im historischen Escort seinen Vorsprung ausbauen - auf Platz zwei lauert nun der junge Subaru-Pilot Jan Dolzer. In der ARCP triumphiert Christoph Zellhofer, Raimund Baumschlager siegt beim Comeback in der ART.

Die 40. Auflage der Jännerrallye findet erst vom Donnerstag, 6. 1. 2028, bis Samstag, 8. 1. 2028, in Freistadt statt. Die Gründe dafür sind terminliche, organisatorische und menschliche