RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Rallye Weiz

Mechaniker retten die Zielankunft

Dass es dann auch noch zum zweiten Klassenplatz reichte, war noch der krönende Abschluss einer Rallye mit vielen Auf- und Abs.

Fotos: BMP Motorsportfotos, König privat

Mit dem Ziel zu lernen waren Mike König und Copilot Thomas Zeiser in diese Veranstaltung gegangen. Und bereits die Besichtigung hatte es in sich und stellte die beiden vor eine große Herausforderung.

Höchst selektive und über 200 SP-Kilometer."Das war so, wie es sich ein Pilot vorstellt", lobt König.

Zu Beginn der Rallye leistete man sich auf SP 1 gleich einen Dreher – pendelte sich dann aber wie bei den letzten Rallyes auf einem Niveau ein, welches den fünften Klassenrang bedeutete, wobei man fairerweise anführen muss, dass aus eigener Kraft keinePlatzverbesserung möglich gewesen wäre. Aber bekannterweise wird zum Schluss abgerechnet.

Auf der zweiten Schleife wollte Mike dann ein bisschen nachlegen, was anfangs auch gelang, doch letztendlich auf SP 12 in einem Brückengeländer endete, wobei der Opel doch einigermaßen beleidigt wurde. Man schaffte es aber aus der Prüfung – und über das Regrouping ins zum Glück lange Mittagsservice.

Dort zauberte das Mechanikerteam – Geiger Martin mit Tochter Melanie und Funkl Dominik. Eine gute Stunde später war das Auto zur Freude der Fans und Fahrer wieder einsatzbereit. Lediglich die Reparatur der defekten Servolenkung war nicht mehr zu bewerkstelligen.

Somit konnten Mike und Thomas die Rallye mit „leicht angezogener Handbremse“ zu Ende fahren und wurden am Schluss zu ihrem großen Erstaunen noch Zweite in der Klasse, nachdem weitere Mitbewerber ausgefallen waren.

Somit liegt man in der Meisterschaft nach nur zwei bestrittenen Rallyes plötzlich auch auf Platz 2 in der Gesamtwertung.

Dass einiges an mehr Budget notwendig wäre – zB für neuwertiges Reifenmaterial – musste das Rallyeteam erkennen, als es auf den letzten zwei Sonderprüfungen plötzlich sinnflutartig zu regnen begann und man mit den fast acht Jahre alten Regenreifen wie auf Eis dahineierte.

Dem Veranstalter wurde vom Team Positives bescheinigt: "Eine solche Rallye mit freundlichen und kompetenten Crewmitgliedern, einer perfekten Organisation und dem Entgegenkommen gegenüber den Aktiven – egal ob Topstars oder No Name-Pilot – haben wir noch nie bestritten."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Rallye Weiz

- special features -

Weitere Artikel:

Fünfmal war Elfyn Evans bereits Vizeweltmeister - Nach einem völlig verrückten Finale bei der Rallye Italien darf er sich nun endlich Rallye-Weltmeister nennen

8. Golf- und Rallye-Turnier

Nicht nur Rallyefahrer auf dem Grün

Zum achten Mal luden Sigi Schwarz und Audi Laimer zum Golf- und Rallye-Turnier in den Golfclub Schladming. Promis aus Sport, Show und Wirtschaft feierten bei der „Golf Night“ und am Tag darauf auf dem Grün. Der „Alex“ ging diesmal an Schauspiel- und Film-Legende Otto Retzer.

ARC, Herbstrallye: 1. Vorschau

Herbstrallye: „Wir kommen zu den Menschen!“

Mit der Waldviertler Herbstrallye feiert Österreichs Rallyeszene einmal mehr einen grandiosen Saisonabschluss. Das Rallye Headquarter übersiedelt nach Waidhofen an der Thaya. Der charismatische Servicepark auf dem Flughafen Dobersberg bleibt bestehen.

Ford kehrt 2028 als Werksteam in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück: Gemeinsam mit M-Sport plant der Konzern zudem ein neues WRC-Auto für 2029

WRC, Sardinien: Bericht Raith Tag 2

Hoher Spaßfaktor im Ford-Fiesta-Cockpit

Kevin Raith und Copilotin Claudia Maier haben den zweiten Tag der WM-Rallye in Sardinien als 24. unter 51 Teams erfolgreich absolviert / Die Schotter-Prüfungen verlangen Mensch und Material alles ab