RALLYE

Mads Østberg hat sich nach eineinhalb Jahren der Zusammenarbeit von seinem Co-Piloten Ola Fløene getrennt. Ende 2015 war es bei den Beifahrern in der Rallye-WM zu einigen Wechseln gekommen; so schlug auch der Schwede Jonas Andersson, der von 2009 bis 2015 Co-Pilot des Norwegers war, einen neuen Weg ein und sitzt seitdem bei seinem Landsmann Pontus Tidemand im Auto.

Østberg kehrte damals nach zwei Jahren bei Citroën zu M-Sport zurück. Dafür einigte er sich mit dem auch aus der Rallye-ÖM bekannten Fløene, der bis dahin Beifahrer von Andreas Mikkelsen war. Dieser wiederum holte sich mit Anders Jæger Synnevaag einen weiteren Landsmann ins Cockpit, mit dem er bis heute zusammenarbeitet.

Morten Østberg, Vater von Mads und Teamchef seines Privatteams, gab die Gründe für den Bruch offen zu: "Es war eine Entscheidung des Teams. Wir haben über die Zeit gesehen, dass die Beziehung zwischen Mads und Ola manchmal eine Herausforderung war. Am Ende mussten wir die beste Entscheidung für das Team treffen. Auf diesem hohen Leistungsniveau muss alles reibungslos ablaufen."

Bei der nächsten WM-Rallye in Finnland wird vorerst Torstein Eriksen als Co-Pilot fungieren. In einer Presseaussendung des Teams heißt es jedoch, dass man eine langfristige Lösung suche. Neben Eriksen soll bei den kommenden Rallyes auch Patrick Barth als Beifahrer einspringen. Fløene werde dem Adapta-Team auch weiterhin verbunden bleiben, hielt Morten Østberg fest: "Wir arbeiten an anderen Plänen, die aber nichts mit Mads WM-Programm zu tun haben."