RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Redstag Rallye Extreme: Zellhofer Vorschau

Schwieriger Schottereinsatz wartet auf Christoph Zellhofer

Der Niederösterreicher startet mit Christina Ettel auf dem Beifahrersitz beim Saisonauftakt im Schneebergland und hat sich hohe Ziele gesetzt: mit dem SUZUKI Swift ZMX soll es volle Punkte für die Meisterschaft regnen und der Klassensieg ist ebenfalls anvisiert.

Die österreichische Rallye Staatsmeisterschaft startet nächste Woche mit der Red Stag Extreme Rallye, vormals Schneebergland Rallye, mit Start und Ziel im nieder-österreichischen Rohr im Gebirge. Man fährt nur am Samstag, 19. Juni 2021, insgesamt stehen acht Sonderprüfungen auf dem Programm. Die Streckenbeschaffenheit besteht zu 90,06 Kilometer auf Schotter und über etwas mehr als 19 Kilometer auf Asphalt.

Die Vergangenheit hat gezeigt, dass diese Rallye, die heuer zum zehnten Mal ausgetragen wird, zu einer der schwierigsten Aufgaben für alle Teilnehmer werden wird. Die Spezialität ist grober Schotter der nicht nur an die Fahrer höchste Anforderungen stellt, sondern auch die Rallyeautos werden dort auf Herz und Nieren geprüft.

Mit dabei ist auch wieder Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit Christina Ettel und dem SUZUKI Swift ZMX in der Klasse 8 an den Start gehen wird. Mit diesem Auto belegte Christoph Zellhofer mit Christina Ettel bei der Blaufränkischland Rallye in der Gesamtwertung einen ausgezeichneten 6. Gesamtrang und wurde damit auch gleichzeitig Klassensieger.

Danach bestritt man die Rallye Velenje in Slowenien, wo man aber von Beginn an mit einem defekten Turbolader unterwegs war und danach den Wagen vorzeitig abstellte, um den Start im Schneebergland nicht zu gefährden.

Für den Meisterschaftsauftakt hat sich Christoph Zellhofer viel vorgenommen:“ Für uns ist es mit diesem Auto der erste Einsatz bei einer fast hundertprozentigen Schotterrallye. Ich bin selber gespannt, wie sich der Wagen verhalten wird. Natürlich sind Vergleiche mit R5 Fahrzeugen nicht angebracht, haben die doch bei grobem Schotter viel längere Federwege und können mit unserer Technik nicht im Geringsten verglichen werden. Trotzdem freue ich mich auf diese Aufgabe, ich fühle mich auf Schotter recht wohl. Das Ziel von Christina und mir ist es, volle Punkte für die Meisterschaft einzufahren und damit auch in der Klasse 8 Open N, Sieger zu werden.“

Zeitplan der Rallye am Samstag, 19. Juni 2021:

07,10 Uhr Start der Rallye aus der Servicezone in Rohr im Gebirge
danach werden vier Sonderprüfungen gefahren
13,00 Uhr Regrouping Out /Service In in Rohr
14,00 Uhr Service Out
danach werden wieder vier Sonderprüfungen gefahren
19,10 Uhr Ziel der Rallye in Rohr im Gebirge

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC Rallye Triestingtal: Bericht ARC

Traumhafter ARC-Auftakt bringt neue und prominente Sieger

Die Austrian Rallye Challenge feiert mit der neuen ARC Rallye Triestingtal einen großartigen Saisonauftakt. Der ARC-Sieg ergeht an Alexander Strobl und Cathy Schmidt. In den weiteren Tabellen ein Cocktail aus jung & alt, PS-stark & PS-schwach, teuer & günstig - ganz im Sinne der ARC-Erfinder…

ARC Rallye Triestingtal: Bericht Zellhofer

Zellhofer/Seidl werden Fünfte

Mit dem SUZUKI SWIFT ZMX gewinnen Sie auch überlegen die Proto Klasse 8 - Testlauf für die Rebenland Rallye in 14 Tagen hat Erwartungen gänzlich erfüllt

ARC Rallye Triestingtal: Bericht Neulinger

Erfolgreiche Testrallye in Niederösterreich

Mit Rang zwei in der 2WD-Wertung konnte Doppelstaatsmeister Marcel Neulinger nach dem Test-Einsatz bei ARC Rallye Triestingtal in Niederösterreich zufrieden Bilanz ziehen.

Sepp Pointinger im Interview

„Hätten 10-15 Historische mehr!“

Rallye-„Urgestein“ Sepp Pointinger erzählt von seinem Start bei der Monte Historique, erklärt warum er seit 2011 nicht mehr in Österreich startet und bringt einen Vorschlag zur Bewertung von Sitzen, Gurten und dergleichen ein.

Akropolis-Rallye mit Innovationen

Neue Route und schwimmender Parc Ferme

Spektakuläre Innovation bei der WRC in Griechenland: Ein schwimmender Parc Ferme soll die Logistik revolutionieren - Die Details zur neuen Akropolis-Route