RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Ott Tänak hinterfragt Strafe Ott Tänak findet, dass in der WRC mit zweierlei Maß gemessen wird
Motorsport Images

Ott Tänak hinterfragt Strafe: "Ein Menschenleben ist 400 Euro wert ..."

Hyundai-Pilot will nicht gegen seine Rennsperre auf Bewährung angehen, sieht sie im Verhältnis zu anderen Strafen aber als unverhältnismäßig an

Ein Sperre für einen Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), ausgesetzt bis Ende 2021 zu Bewährung: Dieses Urteil fällten am vergangenen Wochenende die Sportkommissare der Rallye Monte Carlo gegen Ott Tänak, nachdem er im Anschluss an die zehnte Wertungsprüfung nach zwei Reifenschäden mit nur drei intakten Rädern in den Servicepark zurückgefahren war.

Nach dem Empfinden von Tänak selbst ein "ziemlich harte" Strafe, vor allem wenn er sie ins Verhältnis zu der Sanktion für andere Regelverstöße bei der Rallye Monte Carlo setzt. "50 km/h mit einem platten Reifen fahren ... Okay, auf öffentlichen Straßen, aber wir waren sehr vorsichtig und haben nichts verrücktes gemacht. Dafür wird man gesperrt", so Tänak gegenüber 'DirtFish'.

"Andere Leute fahren während der Prüfung mit offenen Helmen, was unmittelbar tödlich sein kann", so der Este weiter. Damit spricht auf auf WRC-Champion Sebastien Ogier sowie die Beifahrer Carlos del Bario und Martijn Wydaeghe an, die am Samstag während der Wertungsprüfungen jeweils den Kinnriemen ihres Helms nicht geschlossen hatte.

Dafür erhielten alle drei eine Geldstrafe in Höhe von 400 Euro, was Tänak im Vergleich zu seiner Strafe sehr mild erscheint. "Im Vergleich zu dem, was wir gemacht haben, ist ein Menschenleben 400 Euro wert", sagt er.

"Ich sage nicht, dass diese Fahrer gesperrt werden sollen. Aber es ist nicht richtig, dass ich eine Sperre bekomme und sie nicht", wundert sich Tänak. "Wenn man sowas am selben Wochenende sieht, leuchtet es einfach nicht ein."

Einspruch gegen die aus seiner Sicht zu harte Strafe will Tänak allerdings nicht einlegen. "Es hat sich erledigt. Gegen die Leute der FIA anzukämpfen ist Energieverschwendung", meint er.

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ERC, Rally di Roma Capitale: Bericht

Lernrallye im ERC-Lernjahr

Österreichs Nachwuchs-Hoffnungen Maximilian Lichtenegger und Marcel Neulinger haben in Rom eines ganz sicher: Dazugelernt.

ERC, Rom: Vorschau Opel Junior Team

Junioren gehen als Mitfavoriten in die Hitzeschlacht

Zweiter Lauf der Rallye-Junior-Europameisterschaft 2026 bei der Rally di Roma Capitale. Doppelführung für das ADAC Opel Rally Junior Team mit Timo Schulz und Tom Heindrichs. Claire Schönborn möchte vor historischer Kulisse das Momentum aus den Vogesen nutzen.

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

CZ, Rally Bohemia: Analyse

Wagner analysiert Bohemia-Enttäuschung

Simon Wagner konnte bei der Rally Bohemia die eigenen Erwartungen nicht erfüllen - der CZ-Titel ist so gut wie unmöglich geworden. Im Gespräch mit motorline.cc sucht Wagner nach Erklärungen für das enttäuschende Wochenende.

Rallye Weiz: Vorschau EHRC

Historic pur mit Latvala und Delecour

Die beiden Lichtgestalten der internationalen Rallye-Szene stehen nächste Woche im Rahmen der Historischen Europameisterschaft am Start des fünften ORM-Saisonlaufs in der Oststeiermark