RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Vorschau Rallye W4 2021
Daniel Fessl

Schotterspektakel über 114 Kilometer

Acht kompakte Sonderprüfungen an einem Tag und höchst anspruchsvolle Wertungspassagen mit 84 Prozent losem Untergrund warten nächste Woche auf die Teilnehmer der Rallye W4 2021.

Am Samstag, dem 6. November, heulen ab der Früh die Motoren. Die Rallye W4 2021 mit 84 Prozent Schotteranteil wird an diesem Tagesabschnitt gestartet. Pünktlich um 7.20 Uhr verlässt die Startnummer 1, der neue Staatsmeister Simon Wagner, die Servicezone in der MJP Arena in Fuglau in Richtung erste Sonderprüfung GH Staar – Brenntenberg in St. Leonhard am Hornerwald, wo ab 7.45 gleich einmal 16,51 Wertungskilometer warten. Diese Prüfung muss wie die anderen drei Prüfungen des Tages zwei Mal absolviert werden, und zwar als SP 1 und SP 3. „Besonders der Schlussteil ist hier spektakulär“, freut sich Organisator Christian Schuberth-Mrlik. Dies ist nämlich eine Passage des ehemals wegen seiner Sprünge „Little Finnland“ genannten Streckenteils.

Zu den Prüfungen 2 und 4 geht es ins Weindorf Schiltern/Langenlois, wo ein sehr anspruchsvoller Rundkurs über 15,46 Kilometer wartet. Ein Augenschmaus für die Fans, die hier auf den erhöhten Weinbergterrassen die Strecke sehr gut einsehen können.
Nach der Mittagspause geht es vorerst in den Gemeinden Maissau, Strass und Schönberg weiter. Dort steht der schon traditionelle Rundkurs Manhartsberg auf dem Programm. Dieser ist mit 18,28 Kilometern gleichzeitig auch die längste Prüfung und muss als SP 5 und SP 7 absolviert werden.
Abschließend geht die Rallye W4 als SP 8 mit dem ausgesprochen selektiven und schnellen SP-Klassiker Altenburg (7,18 Kilometer), der auch als SP 6 gefahren wird, zu Ende. Beim zweiten Umlauf gilt diese Prüfung als Power Stage, wo sich also die jeweils ersten Drei in den zur Staatsmeisterschaft zählenden Klassen Zusatzpunkte sichern können.
Erwartet wird das erste Auto, wenn der Zeitplan hält, dann am Samstagabend im Ziel in der MJP Arena in Fuglau um 17.35 Uhr.

Zeitplan und technische Daten der Rallye W4 2021

8 Sonderprüfungen mit insgesamt 114,26 Kilometer
Etappenkilometer: 194,29
Gesamtkilometer: 308,55

Samstag, 6. November

7.20 Uhr Start der Rallye in Fuglau
7.45 Uhr SP 1 GH Staar – Brenntenberg I 16,21 Kilometer
8.25 Uhr SP 2 RK Weinbergdorf Schiltern I 15,46 Kilometer
9.12 Uhr Regrouping In, St. Leonhard
9.32 Uhr Regrouping Out, St. Leonhard
9.40 Uhr SP 3 GH Staar – Brenntenberg I 16,21 Kilometer
10.25 Uhr SP 4 RK Weinbergdorf Schiltern II 15,46 Kilometer
11.10 Uhr Regrouping In, Fuglau
12,15 Uhr Service Out, Fuglau
13.05 Uhr SP 5 RK Manhartsberg I 18,28 Kilometer
14.10 Uhr SP 6 Altenburg – MJP Arena I 7,18 Kilometer
15.00 Uhr SP 7 RK Manhartsberg II 18,28 Kilometer
16.07 Uhr Regrouping In Fuglau
16.47 Uhr Service Out Fuglau
17.15 Uhr SP 8 Altenburg – MJP Arena II (Powerstage) 7,18 Kilometer
17.35 Uhr Ziel und Ende der Rallye MJP Arena Fuglau

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Vorschau E&S

E&S Motorsport startklar fürs Lavanttal

Das junge oberösterreichische Team E&S Motorsport tritt kommendes Wochenende (4.–6. April 2024) mit zwei Rallye-Crews in Kärnten an.

Lavanttal-Rallye: Wetter

. . . und auch der Sommer sagt sich an

Auf der meteorologischen Nennliste zur 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg am 5. und 6. April finden sich mit Sonnenschein und Wärme zwei Teilnehmer der angenehmen, aber unzuverlässigen Art

Lavanttal-Rallye: Vorschau Neubauer

Hoffen auf mehr Fortune im Lavanttal

Nach dem frühen Ausfall im Rebenland hofft der Salzburger nun auf mehr Fortune. Mit Co Bernhard Ettel könnte er den 4. Gesamtsieg bei der Lavanttal Rallye holen - wie schon in der Steiermark wartet erneut starke Konkurrenz auf das Skoda-Duo

Lavanttal-Rallye: Nach SP2

Zwei Fragen nach zwei Prüfungen

Der Auftakt zur 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg ist erfolgt / An der Spitze duellieren sich mit Simon Wagner und Hermann Neubauer zwei alte Bekannte / Die Verfolger warten noch ab