RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Kurven im Dreiländer-Eck

500 Kilometer, 15 Pässe und ein Roadbook wurden den Teilnehmern zur Alpe Adria 500 Roadtrip Experience serviert. Achim Mörtl und Ex-Co-Pilot Stefan Eichhorner ließen sich für dieses Fahrerlebnis eine anspruchsvolle Route durch Österreich, Italien und Slowenien einfallen!

Der Anspruch war ein Fahrerlebnis zu bieten, in welchem das Fahren selbst, die Freude am Fahren durch unglaubliche Landschaften, im Vordergrund steht! Und es darf auch eine Herausforderung sein, für Fahrer und Co-Pilot war dann ein weiterer USP für diese Idee. Mit dem Start im Kötschach Mauthen, eingebettet in mitten der Karnischen Alpen, ging es dann über Highlights wie Monte Zoncolan, einer der berühmtesten Pässe des Giro de Italia, den Passo de Falzarego und Staulanza bis hinunter zum Monte San Boldo!

Am Weg retour ging es über klassiche Sonderprüfungen der Rallye Piancavallo, wie zB. Hinauf zum Monte Rest, oder über den höchsten Pass Slowenien wieder retour nach Österreich. Die Teilnehmer waren gefordert, so mussten die Co-Piloten, nach einem von Stefan Eichhorner vorbereiteten Roadbook, den richtigen Weg finden, und auch die Fahrer selbst hatten auf den 12 – 14h Fahrzeit, mit Kurve auf Kurve, kaum die Möglichkeit sich mal auszurasten.

Der Tag wurde mit einem gemeinsamen Essen und Siegerehrung abgeschlossen, Rallyephotograf Daniel Fessl lieferte, wie von den Rallies gewohnt, auch hier wieder wunderschöne Bilder der einzelnen Teilnehmer. Achim Mörtl: „Mit unseren Roadtrip Experience Touren werden wir, nach dieser sehr schönen Premiere und den unglaublichen Feedback aller Teilnehmer, auch im Jahr 2022 einige Erlebnistouren durch Österreich und den benachbarten Ausland anbieten! Unser USP wird auch weiterhein das Fahren selbst in der Vordergrund stellen, die Touren sollen eine Herausforderung für Fahrer und Beifahrer sein, und dies eingebettet in unglaublichen und für viele unbekannten Landschaften Europas!“

Mehr Info unter: www.racecom.at/de/auto/roadtripexperience
Voranmeldungen werden schon jetzt angenommen, die Teilnehmerzahl wird sich jeweils auf 20 – 30 Fahrzeuge beschränken, damit dieses Erlebnis und die damit verbundenen Emotionen auch weiterhin exklusiv bleiben!

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

TEC7 HRM, Lavanttal Rallye: Bericht

Nach Gaubinger-Ausfall folgte der Wagner-Durchmarsch

Kurioser, wechselhafter Freitagnachmittag im Lavanttal. Wie im Rebenland übernahm zunächst Patrik Gaubinger die Führung, nach dessen Ausfall zündete Karl Wagner ein Bestzeitenfeuerwerk. Bei den ORC war Federico Laurencich der einzige im Ziel.

TEC7 ORM, Lavanttal: Nach Tag 1 (SP6)

Ein furioser erster Rallye-Tag

Die 48. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX war an Dramatik nicht zu überbieten / Nach vielen Wendungen führt Simon Wagner hauchdünn vor Hermann Neubauer und Michael Lengauer

WRC Kroatien: Spätes Drama um Neuville

Neuville nach spätem Drama "am Boden zerstört"

Trotz klarer Führung endet Thierry Neuvilles Rallye in Kroatien im Desaster: Nach dem folgenschweren Patzer erhält der Belgier Rückendeckung von Hyundai

ORM/ARC/MRC, Lavanttal: Bericht

Simon Wagner lernt schon kärntnerisch!

Der Oberösterreicher gewann die LASERHERO Lavanttal-Rallye 2026 powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX in Wolfsberg seit dem Jahr 2022 zum vierten Mal und ist in der heurigen Rallye-Staatsmeisterschaft noch unbesiegt

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Rosenberger

Der "Technikteufel" war erneut aktiv

Nach den Troubles auf Mallorca war der „Technik-Teufel“ nun auch in Portugal aktiv - Der Subaru Impreza GT Turbo Gr. A von Autosportif blieb schon nach SP1 stehen
- Rosenberger & Co Schwarz glänzten danach mit SP-Bestzeiten und Klassensieg