RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC-Kalender 2023 steht Dani Sordo bei der Rallye Deutschland 2019
ADAC Motorsport

WRC-Kalender 2023: Rallye-WM kehrt nach Deutschland zurück!

Mit der Rallye Zentraleuropa mit Servicepark in Passau kehrt Deutschland 2023 in den Kalender der WRC zurück: Rückkehr auch nach Mexiko und Chile

Nach drei Jahren Pause wird die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2023 wieder in Deutschland fahren. Der am Freitag veröffentlichte Kalender für die Saison 2023 sieht vom 26. bis 29. Oktober eine Rallye Zentraleuropa mit Servicepark in Passau an der Donau vor.

Dabei handelt es sich um eine Weiterentwicklung der 3-Städte-Rallye, die bisher im Rahmen der Deutschen Rallye-Meisterschaft ausgetragen wurde. Die Wertungsprüfungen dieser Asphalt-Rallye werden nicht nur in Deutschland, sondern auch in Österreich und der Tschechischen Republik ausgetragen.

Es ist das erste Mal in der Geschichte der WRC, dass sich ein WM-Lauf über drei Länder erstreckt. Rallyes in zwei Ländern gab es schon. So wurden vor einigen Jahren beispielsweise einige Wertungsprüfungen der Rallye Schweden in Norwegen ausgetragen.

Letzte Rallye Deutschland im Jahr 2019

Zuletzt war die Rallye Deutschland, die im Saarland, der Pfalz und an der Mosel ausgetragen wurde, im Jahr 2019 Teil des WRC-Kalenders. 2020 musste die Veranstaltung aufgrund der Corona-Einschränkungen abgesagt werden, hinzu kamen wirtschaftliche Schwierigkeiten.

Anfang 2021 hatte der damalige sportliche Ausrichter, der ADAC Saarland, seinen Rückzug erklärt. Hinter den Kulissen arbeitete der ADAC aber an der Rückkehr der WRC nach Deutschland. Neben der nun umgesetzten Rallye Zentraleuropa war auch eine neue Rallye Deutschland mit Servicepark am Nürburgring und Wertungsprüfungen in der Eifel und an der Mosel diskutiert worden.

Insgesamt umfasst der WRC-Kalender 2023 13 Veranstaltungen. Nach dem bereits terminierten Saisonauftakt in Monte Carlo (19. bis 22. Januar) geht es zur Winterrallye in Schweden, ehe im März die Rallye Mexiko nach zwei Jahren Pause ihr Comeback in der WRC feiert.

Mexiko und Chile zurück, Ypern und Spanien draußen

Die folgenden Stationen Kroatien, Portugal, Italien, Kenia, Estland, Finnland und Griechenland sind im Vergleich zur Saison 2022 unverändert. Ende September reist der WRC-Tross dann zur Rallye Chile nach Südamerika. Es folgen die Rallye Zentraleuropa und als Saisonfinale die Rallye Japan.

Aus dem Kalender fallen im Vergleich zu 2022 die Rallye Spanien und Ypern-Rallye in Belgien. Dadurch gibt es eine Asphalt-Rallye weniger und eine Schotter-Rallye mehr.

"Es ist von grundlegender Bedeutung, dass eine Weltmeisterschaft den globalen Charakter des Motorsports widerspiegelt, und ich möchte den nationalen Verbänden, den Organisatoren und dem WRC-Promoter unsere Anerkennung aussprechen, die hart daran arbeiten, Veranstaltungen durchzuführen, die das Niveau und die Attraktivität der WRC jedes Jahr steigern", sagt FIA Rallye-Direktor Andrew Wheatley.

"COVID-19 hat natürlich dazu geführt, dass wir seit 2020 in einigen Regionen nicht mehr dabei sind, aber wir bewegen uns mit vier Übersee-Veranstaltungen im Jahr 2023 in die richtige Richtung. Wir kommen der Vision näher, dass die WRC unsere globalen regionalen Rallye-Serien unterstützt und gleichzeitig die Bedeutung der vielen Veranstaltungen hervorhebt, die in den ersten 50 Jahren das Rückgrat der WRC gebildet haben", so Wheatley weiter.

WRC-Kalender 2023:
19.-22.01.2023: Rallye Monte-Carlo (Asphalt/Schnee)
09.-12.02.2023: Rallye Schweden (Schnee)
16.-19.03.2023: Rallye Mexiko (Schotter)
20.-23.04.2023: Rallye Kroatien (Asphalt)
11.-14.05.2023: Rallye Portugal (Schotter)
01.-04.06.2023. Rallye Italien (Schotter)
22.-25.06.2023: Safari-Rallye Kenia (Schotter)
20.-23.07.2023: Rallye Estland (Schotter)
03.-06.08.2023: Rallye Finnland (Schotter)
07.-10.09.2023: Akropolis-Rallye Griechenland (Schotter)
28.09.-01.10.2023: Rallye Chile (Schotter)
26.-29.10.2023: Rallye Zentraleuropa (Asphalt)
16.-19.11.2023: Rallye Japan (Asphalt)

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC, Akropolis: Bericht K4

Immer noch in Führung!

Das große Abenteuer Akropolis Rallye: Zwar mussten Johannes Keferböck und Ilka Minor nach einem Defekt am Freitagmorgen ihre sportlichen Ambitionen früh hintan stellen - doch mit einer Zielankunft konnte die Führung im WRC Masters Cup behalten werden. Jetzt geht es nach Estland…

ERC, Rally di Roma: Bericht Neulinger

Platz sechs bei der Hitzeschlacht in Rom!

Marcel Neulinger / Jürgen Heigl holten im BWT Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der ERC Rally di Roma Capitale 2026 Platz sechs in der Junior-Rallye-Europameisterschaft gegen harte internationale Konkurrenz!

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

WRC, Rallye Akropolis: Nach Tag 3 (SP13)

Showdown am Sonntag: Ogier jagt Neuville!

Dramatische Rallye Akropolis mit vielen Reifenschäden: Nach zwei Etappen führt Neuville knapp vor Ogier. Keferböck schon früh technisch angeschlagen - doch die Zielankunft würde sich lohnen…

Rallye Weiz: Vorschau EHRC

Historic pur mit Latvala und Delecour

Die beiden Lichtgestalten der internationalen Rallye-Szene stehen nächste Woche im Rahmen der Historischen Europameisterschaft am Start des fünften ORM-Saisonlaufs in der Oststeiermark