RALLYE

Es ist alles angerichtet im Waldviertel. Die unermüdlichen Organisatoren Hermann Haslauer und Max Maier freuen sich auf den Startschuss ihres Projekts mit dem relativ ausgeprägten Namen TOYOTA Keusch Grasl-Rallye-Horn powered bei Sonax und Schremser 2026. Diese bietet Teams und Fans ein kompaktes Format und startet am kommenden Freitag, dem 18. September, um 19 Uhr mit einem Ceremonial Start am Hauptplatz in Gars am Kamp. Am Samstag, dem 19. September, stehen ab 11 Uhr insgesamt acht Asphalt-Sonderprüfungen über knapp 84 Kilometer am Programm. Der Zieleinlauf ist ab 19.20 Uhr vorgesehen. Start und Ziel sowie der Servicepark befinden sich in Mörtersdorf im Bezirk Horn rund um den bekannten Traditionsgasthof „Graselwirt“. 

Rund um das als achter Saisonlauf zur Austrian Rallye Challenge (ARC) zählende Motorsport-Event kommt neben jeder Menge zu erwartender Action auch die Show nicht zu kurz. Dafür sorgen auf Racer-Ebene in erster Linie auch sieben Teilnehmer, die als Grasl-Classic-Piloten im Anschluss an das 50-köpfige Hauptfeld ohne Zeitnahme, also just for fun, über die Prüfungen fahren und dabei ihre schon älteren, aber gerade deswegen so beliebten Autos präsentieren werden. Zugelassen sind bei der Grasl Classic sowohl klassische Rennwagen als auch Standard-, für die Straße zugelassene Rennfahrzeuge, welche nach den eingegangenen Nennungen vom Oberösterreicher Roman Steinbauer (BMW E36 M3) und den Niederösterreichern Alexander Limberger (Mitsubishi Lancer), Robert Fischer (Ford Escort RS2000 MK2), Thomas Hofko (Ford Escort MK1 RS2000), Peter Treybal (Renault Clio 3 RS), Thomas Schimek (Fiat Punto Abarth) und Martin Gruber (Lada 2107) gelenkt werden.

Zudem sorgt natürlich der Cermonial-Start am Freitagabend in Gars am Kamp für Feierstimmung. Hier können die Fans die Teilnehmer und deren Boliden praktisch hautnah erleben. Österreichs unumstrittene Nummer 1 unter den Rallye-Moderatoren, der Steirer Peter Bauregger, wird dort den Teams auf der Startrampe die aktuellen Stimmungslagen vor dem samstägigen Renntag entlocken.

Das Festzelt in der Servicezone beim „Graselwirt“ in Mörtersdorf ist für Gäste, die ein Rallye-Eintrittsband um 15 Euro erworben haben, am Freitag und Samstag zugänglich. Dort findet an beiden Tagen eine zünftige Rallyeparty mit Open End und am Samstagabend auch die Siegerehrung statt.

Zu den Highlights der TOYOTA Keusch Grasl-Rallye-Horn powered bei Sonax und Schremser zählen zudem Hubschrauberflüge direkt über die Sonderprüfungen. Um 150 Euro kann man dieses einmalige Erlebnis für 15 Minuten auskosten. Bei diversen VIP-Packages, die ebenfalls angeboten werden, sind diese Flüge neben Gratis-Essen und Trinken selbstverständlich integriert.

Eine Art Augenverwöhnung können sich die Motorsport-Fans bei einer kleinen, aber feinen Sportwagenausstellung gönnen, die es ebenfalls in der Servicezone zu sehen gibt. „Ein Le-Mans-Bolide ist dort genauso zu bewundern wie ein Rallyeauto der US-Legende Ken Block. Und auch der eine oder andere Ferrari wird da sein“, fiebern Hermann Haslauer und Max Maier der Premiere ihres brandneuen Waldviertel-Projekts mit dem relativ ausgeprägten Namen TOYOTA Keusch Grasl-Rallye-Horn powered bei Sonax und Schremser 2026 entgegen.

Grasl Rallye Horn Radio 2026

Noir Trawniczek ist auch bei der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn powered bei Sonax und Schremser 2026 wieder auf Stimmenfang unterwegs. Zu folgenden Zeiten können die Interviews LIVE über folgenden Link empfangen werden: mixlr.com/rallye-radio-noir

Samstag, 19. September 2026

13.05 Uhr: Stimmen der Piloten nach SP3
16.00 Uhr: Stimmen der Piloten nach SP5
19.10 Uhr: Stimmen der Piloten vor dem Ziel

LIVE:
mixlr.com/rallye-radio-noir

Zum Nachhören:
Über folgenden Link können die Interviews unmittelbar nach dem Ende des Live-Streams abgehört werden:
mixlr.com/rallye-radio-noir/showreel

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