Bereits in Monte Carlo bewies Florian Hüfinger seine Klasse auf Eis und Schnee, in Schweden ließ er der Konkurrenz abermals keine Chance. Atteneder Zweiter, Miesenberger 1,5 Sekunden dahinter auf Rang Drei.
Hermann Neubauer musste sich auf dem selektiven Mikulas-Schotter erst wieder eingroven - Nikolai Landa fuhr sensationell, nur Ex-JWRC-Vize Koci war schneller...
Der erste Schotter-Einsatz seit mehr als einem Jahr endet mit Top 10-Platzierung - Highlight ist aber das Antreten von Neubauer/Ettel bei der Rally Monte Carlo 2021...
So wie Audi hat Hyundai nun zweimal die Marken-Weltmeisterschaft gewonnen - Andrea Adamo findet emotionale Worte für die Opfer der Coronavirus-Pandemie.
Good News aus Österreichs Rallyeszene: Hermann Neubauer/Bernhard Ettel sowie Johannes Keferböck/Ilka Minor werden ab 18. Jänner die Rallye Monte Carlo bestreiten.
Beim WRC-Saisonfinale dreht Sebastien Ogier den Titelkampf noch um und holt seinen siebten Titel - Elfyn Evans nach Crash "nur" Vize - Herstellertitel für Hyundai
In Ungarn wird schon lange wieder kräftig rallyegefahren - in der Nennliste der Mikulas-Rallye klingende Namen wie Neubauer, Waldherr, Schwarz und viele mehr...
Beim "Projekt Klausner 2022" fungiert Motorline.cc als Medienpartner - Christof Klausner spricht im Interview über den Aufbau des neuen Autos und bedankt sich für die Unterstützung...
Die quattrolegende und ihre Partner wie „Audi-Klaus“ haben das „Projekt Klausner 2022“ ins Leben gerufen - motorline.cc fungiert dabei als Medienpartner...
Rundstreckenpilot Maro Engel gibt in Monza sein Rallye-Debüt - mit Österreichs WRC-„Fixstern“ Ilka Minor hat er die bestmögliche Copilotin an seiner Seite...
Vom kalten Monte Carlo ging es ins heiße Spanien, im Kitcar war Simon Seiberl eine Klasse für sich, er gewann souverän vor Thomas Traußnig und Jonas Atteneder.
Auf den Tag genau vor 31 Jahren wurde am 2. Dezember 1989 die erste Waldviertel-Rallye ausgetragen, wir blicken zurück auf die erste Ausgabe inklusive Ergebnissen und Nennliste.
Weltmeister einer "Rumpfsaison" zu werden, hat für Sebastien Ogier nicht denselben Reiz wie seine bisherigen WM-Titel - Warum er bei Toyota verlängert hat.
In der WRC wie in jeder anderen Rally-Serie wird am absoluten Limit gefahren. Wenn da dann mal was schief geht, kann es richtig weh tun. Das wird einem auch dann noch klar, wenn es sich GANZ knapp doch noch ausgegangen ist - wie in diesen Beispielen.
