RALLYE

Zehn Teams starten in der Königsklasse der ERC, darunter auch Freistadt-Sieger Kajetanowicz. Plus: Inessa Tushkanova (ERC2) und Reinis Nittis (ERC3).

Die Portugal-Rallye kehrt in ihre angestammte Heimat, den Norden des Landes zurück – Legendäre „Fafe“-Prüfung wird Powerstage.

Robert Kubicas Tempo bei der Rallye Monte-Carlo hat Rallyeweltmeister Sébastien Ogier und Rekordchampion Sébastien Loeb beeindruckt.

Toyota hat die Entwicklung des GT86 CS-R3 zuletzt vorangetrieben: Erster Wettbewerbseinsatz Anfang Juli bei der Niedersachsen-Rallye.

Das Ziel war das Ziel, und das haben Johannes Keferböck/Hannes Gründlinger bei einer schwierigen Rallye Monte-Carlo 2015 auch erreicht.

Während sich die Südsteiermark für die vierte Auflage der Rebenland-Rallye rüstet, hat die IG Rallye ihren neuen Vorstand präsentiert.

Der älteste Rallyeclub Österreichs öffnet für Gleichgesinnte und Interessierte seine Pforten und lädt zum Tag der offenen Tür.

Offenbar hat Toyota die Entscheidung getroffen, bereits 2017 in die Rallye-WM zurückzukehren - Offizielle Ankündigung wird am Freitag erwartet.

Die Rallye Monte Carlo endete für Ilka Minor an der Seite von Henning Solberg aufgrund von „Reifeneingewöhnungsproblemen“ auf dem elften Platz.

Zwar lagen die M-Sport-Piloten Elfyn Evans und Ott Tänak bei der „Monte“ gut im Rennen, doch am Ende wurde es nur ein siebenter und ein zehnter Platz.

Durch den vierten Platz von Mads Östberg und den Gewinn der Powerstage durch Kris Meeke sammelte Citroen bei der „Monte“ wichtige Punkte.

Volkswagen-Motorsportdirektor Jost Capito versichert, dass seine Piloten auch 2015 in der Rallye-WM frei um Siege und Titel fahren dürfen.

Thierry Neuville entscheidet in der Powerstage das Duell gegen Dani Sordo für sich - Hyundai wertet die Zielankunft mit beiden i20 WRC positiv.

Sebastien Loeb zeigt bei seinem Rallye-Comeback seine Klasse - Trotz des Ausfalls zieht der Rekord-Weltmeister ein positives Fazit.

Sebastien Ogier verwaltet seinen Vorsprung bei der „Monte“ und feiert einen ungefährdeten Sieg – Kubica crasht – Solberg/Minor auf P11.

Wenig spannend führt das VW-Trio die Wertung an, auch das spannende Duell in der WRC-2 ist vorbei. Solberg/Minor verloren ihren Punkterang.

Die Luft ist draußen. Nach der Absage der SP 9 wurde am Vormittag die 51,7km lange SP 10 absolviert. Ogier fuhr extrem vorsichtig, Ott Tänak offenbar nicht.

Johannes Keferböck berichtet vom zweiten Tag der „Monte“ – der dritte Tag (Samstag) sei besonders schwierig: Die 50 km-SP und „Sisteron“ warten…

Volkswagen darf sich wieder einmal über eine Dreifachführung freuen – denn Sebastien Loeb beschädigte auf SP 8 ein Rad und verlor rund sechs Minuten.

Spannendes Duell der beiden Weltmeister, nach SP 5 führt Loeb drei Sekunden vor Ogier. Solberg/Minor Zwölfte, Keferböck auf Platz 47.