RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Nullnummer im Lavanttal

Verkorkster Auftakt für das VW-Duo Alfred Leitner/Nina-Irina Wassnig: Mit dem Regen kam die Verunsicherung und am Ende sogar noch das Aus.

Eigentlich zählt die alljährliche Lavanttal-Rallye in Kärnten zu den Lieblingsveranstaltungen von Fredi Leitner – in den vergangenen Jahren konnte er dort mit technisch unterlegenem Material immer wieder aufzeigen, fuhr mit seinem „alten“ Arbeitsgerät, einem Citroen Saxo, sogar unter die Top-20 in der Gesamtwertung. Doch beim ersten Rallye-Einsatz des Jahres 2007 wollte es mit dem VW Golf III Diesel-KitCar für den Krieglacher so gar nicht klappen…

„Ich bin von der ersten Sonderprüfung an überhaupt nicht ins Fahren gekommen“, so Leitner, der in weiterer Folge nicht lange nach Ausreden sucht: „Natürlich, wie es zu Regnen begonnen hat, war schon vor dem Start klar, daß die Rallye für uns nicht gerade optimal ist. Mit einem Frontantrieb bist du bei solchen Bedingungen ziemlich hilflos… - Aber unsere SP-Zeiten hätten trotzdem einfach besser sein müssen!“

Mit dem VW Golf, der übrigens von Andi Waldherrs Team betreut wird, in diesem Jahr zum zweiten Mal unterwegs, versuchte Alfred Leitner mit der Ansage seiner neuen Co-Pilotin Nina-Irina Wassnig wenigstens einen „Test unter Rennbedingungen“ zu absolvieren. Doch die schlechten Straßenverhältnisse ließen den Steirer keinen Rhythmus finden: „Einerseits bin ich zu vorsichtig gefahren. Und wenn ich dann ein bisserl attackieren wollte, hab ich mich eingedreht – da vergeht einem beinahe die Lust am Rallyefahren.“

Da passte es dann auch perfekt ins Bild, dass ausgerechnet am extrem zuverlässigen Dreier-KitCar völlig unerwartet eine Halbachse ihren Dienst quittierte und das Abenteuer Lavanttal-Rallye für das Duo Leitner/Wassnig somit auf der zwölften Sonderprüfung vorzeitig beendet war. Alfred Leitner: „Wir haben diesen verkorksten Saisonauftakt sofort abgehakt, da darf man nicht lange herumjammern. Das Positive ist: Ab jetzt kann es nur mehr besser werden. Ich denke, daß wir bei der Bosch-Rallye im steirischen Wechselland viel schneller sein werden – selbst wenns erneut regnet!“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Lavanttal-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Offiziell: Rallye Dakar 2027

Rallye Dakar 2027 in Portugal und Marokko

Nach der Absage in Saudi-Arabien steht der neue Plan für die Rallye Dakar 2027 fest: Mit einer Route in Europa und Afrika kehrt die "Dakar" zu ihren Wurzeln zurück

Peter Klein Kolumne

Je größer die Schwierigkeit…

...die man überwindet, desto größer ist der Sieg! - motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erzählt von seinem neuerlichen Besuch bei Marcel Neulinger - sein Bericht klingt zuversichtlich...

Gaucho Trail Motor Challenge

Müller & Huber liegen auf Platz sechs

Nach vier Tagen der Gaucho Trail Motor Challenge liegen die Österreicher Fritz Müller und Robert Huber auf dem tollen sechsten Platz…

EHRC Gravel, Brunello: Vorschau Schindelegger

Eine große Karriere endet bald

52 Jahre! Seit Helmut Schindelegger den Führerschein besaß, war er auch Teil der österreichischen Rallyeszene. Und nun, nach 52 Jahren, erklärt er seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport und fährt damit auch die letzte Rallye in Österreich.

Jahressiegerehrung & Party

TEC7 ORM lädt zur Rallyeparty

Am 20. November steigt im FAZ Fohnsdorf die große TEC7 ORM Jahressiegerehrung mit Rallyeparty im Anschluss - die Fans sind herzlich eingeladen.

Peter Klein Kolumne

Wenn das Leben in die Jahre kommt

Am 11.11. wird es exakt 25 Jahre her sein, dass Franz Wittmann noch einmal Staatsmeister wurde . ORF-Legende Peter Klein erinnert sich in einer zweiteiligen motorline-Kolumne. Hier Teil 1.