RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Klausner: Comeback spätestens 2022
Foto: Daniel Fessl

"Derzeit kein Geld für Auto-Aufbau"

Rallyelegend in San Marino, quattrolegende in St. Gilgen - doch von Christof Klausner keine Spur. Wann sieht man ihn wieder? motorline.cc hat nachgefragt....

Noir Trawniczek

In St. Gilgen am Wolfgangsee die quattrolegende, in San Marino die Rallyelegend, reges Legendentreiben an diesem Wochenende - doch Christof Klausner suchte man vergeblich in den Startlisten...

Österreichs Action-Pilot mit dem wohl größten Fanklub erklärte gegenüber motorline.cc: „Nach dem Crash bei der Jännerrallye muss ich ja wieder ein Auto aufbauen - doch dafür ist derzeit einfach nicht das nötige Geld vorhanden und ohne Geld keine Musik. Es ist derzeit auch schwer, Sponsoren für ein solches Projekt zu finden. Daher konnte ich diesmal nicht bei der Rallyelegend starten und bei der quattrolegende durfte heuer ohnehin nicht richtig gefahren werden, das war ja eher eine Parade.“

Klausner peilt ein etwas entferntes aber doch konkretes Datum für ein Comeback an: „Spätestens bei der Jännerrallye 2022 möchte ich wieder an den Start gehen.“ Im Bewerb oder wieder als Vorausauto? „Für die Wertung müsste ich laut Reglement mit 200 PS auskommen, das macht wenig Spaß - nein, wir werden wieder ein Auto für den Einsatz als Vorauswagen aufbauen.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

„Rappolz-Arena“ startet durch

Thomas Leichtfried: Der „Retter“ von Rappolz

Nach dem Ende von Dynamite Tours drohte das Schotter-Areal in Rappolz brach zu liegen - doch mit Thomas Leichtfried übernimmt nun ein erfahrener Racer das Gelände…

Am 27. und 28. Februar kehrt der Rallyesport nach 15 Jahren zurück in das Triestingtal. Mit der ARC Rallye Triestingtal feiert die Austrian Rallye Challenge einen fulminanten Saisonauftakt....

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.

Nach einem durchwachsenen Jahr zeigt Hyundai nun den überarbeiteten i20 N Rally1- das Auto soll standfester und schneller sein - Ziel sind alle drei WM-Titel

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.