RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC bis Ende September im Wartemodus? Die Rallye-WM wird 2020 nicht in Finnland fahren
LAT

Rallye Finnland abgesagt: WRC bis Ende September im Wartemodus?

Mit der Rallye Finnland wurde ein weiterer Lauf der Rallye-WM abgesagt: Auch Neuseeland vor der Streichung, Fortsetzung der Saison wohl frühestens in der Türkei

Die Zwangspause der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) wegen der COVID-19-Pandemie wird mindestens bis in den September andauern. Am Mittwoch gaben die Organisatoren der Rallye Finnland die Absage des vom 6. bis 9. August geplanten WM-Laufs bekannt.

Da auch die darauf folgende Rallye in Neuseeland (3. bis 6. September) nach Informationen von 'DirtFish' kurz vor der Absage steht, wird die Saison 2020 der WRC frühestens mit der vom 24. bis 27. September geplanten Rallye Türkei fortgesetzt.

"Durch die Absage der Veranstaltung in diesem Jahr möchten wir unserer Verantwortung allen Beteiligten, aber auch der gesamten Gesellschaft gegenüber gerecht werden. Die Gesundheit ist immer das Wichtigste", sagt Jani Backman, Veranstalter der Rallye Finnland zur Absage.

"Wir haben auch die Möglichkeit der Verschiebung der Rallye auf einen späteren Zeitpunkt im Jahr in Betracht gezogen, aber nachdem dies mit vielen Unbekannten und Risiken verbunden wäre, blieb uns leider nichts anderes als die Absage übrig", ergänzt Rennleiter Kai Tarkianien.

Mit einer Absage der Rallye Neuseeland, die 2020 zum ersten Mal seit 2012 wieder Teil der Rallye-WM hätte sein sollen, wird noch in dieser Woche gerechnet. Die WRC-Teams hatten sich auch angesichts der wirtschaftlich schwierigen Situation gegen die aufwändige und kostspielige Reise nach Neuseeland ausgesprochen.

Bisher wurden in der WRC-Saison 2020 drei Rallyes ausgetragen. Nach der voraussichtlichen Absage von Neuseeland verblieben mit der Türkei, Deutschland, Großbritannien und Japan noch vier Stationen im Kalender. Allerdings steht auch hinter dem Comeback der Rallye Japan ein Fragezeichen.

Motorsport-Total.com

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ET König Judenburg Rallye: Bericht ARC

Gaubinger gewinnt - Lindner baut Vorsprung aus!

Patrik und Verena Gaubinger feiern bei der ET König Judenburg Rallye im Audi Quattro den ARC-Sieg. In der Clubmeisterschaft konnte Hans Georg Lindner im historischen Escort seinen Vorsprung ausbauen - auf Platz zwei lauert nun der junge Subaru-Pilot Jan Dolzer. In der ARCP triumphiert Christoph Zellhofer, Raimund Baumschlager siegt beim Comeback in der ART.

Nachgefragt bei AMF & Manfred Stohl

Streitfrage: Rallye schon ab 13?

Der 19-jährige Este Jaspar Vaher zeigte in der ERC gehörig auf - er fuhr schon ab 13 als Vorausauto, ab 14 im Bewerb. Soll man auch bei uns das Mindestalter für Rallye-Teilnahmen herabsetzen?

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.