RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Keferböck/Minor Rally Croatia-Tagebuch: ?Zwischen Angriff und „No Risk“...

Johannes Keferböck und Ilka Minor liegen im GAWOONI ŠKODA FABIA Rally2 evo auf Platz 7 der WRC3 - doch am Samstag gab es durchaus „Moments“...

Nachdem sich die Anzahl der aus Österreich angereisten Teams am schwierigen Freitag dramatisch reduziert hatte, wurde die Rolle der bestplatzierten Österreicher quasi automatisch an Johannes Keferböck und Ilka Minor übergeben. Nach zwölf von 16 Sonderprüfungen, auf Gesamtrang 22, in der WRC3 auf Platz sieben liegend konnte das GAWOONY Racing Team sogar einen Platz vorrücken..

Dabei kam es am Samstagvormittag zu einer brenzligen Situation, wie Johannes beríchtet: „Nachdem wir es auf der ersten Prüfung des Tages noch zu verhalten angingen, wollten wir auf der nächsten, ebenfalls rund 20 Kilometer langen SP das Tempo erhöhen. Was uns auch gelungen ist - doch drei Kilometer vor dem Ziel hat uns ein Cut wieder ‚ausgespuckt‘, wir haben uns gedreht und landeten mit der Front in einem Graben. Wir konnten uns zwar aus dieser misslichen Lage befreien, doch weil zunächst der dritte Gang steckenblieb, dauerte es doch seine Zeit - in Summe haben wir dort rund 25 Sekunden an Zeit eingebüßt.“ Die beiden kurzen SP vor der Mittagspause fuhren Keferböck/Minor auf Sicherheit und Zielankunft bedacht..

Im zweiten „Ringerl“ wollte man auf den langen Prüfungen erneut angreifen: „Wir haben es wieder probiert - doch wieder kam ein Dreher. Wichtig war uns halt auch, dass wir keinen Ausfall produzieren - zumal es in punkto Abstimmungsarbeit heute ein sehr lehrreicher Tag für uns war.“

Am Sonntagvormittag werden die letzten vier Sonderprüfingen dieser gelungen Rally Croatia in Angriff genommen. Zeiten können hier eingesehen werden: rally-base.com/2021/croatia-rally-2021/

Über GAWOONI

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Rally Croatia Tagebuch Keferböck/Minor

Weitere Artikel:

Peter Klein Kolumne

3580 Mörtersdorf

ORF-Reporterlegende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein hat sich die neue Toyota Keusch Grasl Rallye Horn vor Ort angesehen und dort einen schönen Tag verbracht…

Mit einem VW-Motor und auffälligem Porsche-Look will Project Rally One 2027 in der Rallye-WM (WRC) antreten: Das Privatteam peilt zwei Autos zum Saisonauftakt an

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Zellhofer

Zellhofer/Seidl haben wieder viel dazu gelernt

Regierende ORM2 Staatsmeister werden im Waldviertel als Vierte gewertet. Der Ford Fiesta Rally2 des ZM-Racing Team erwies sich wieder als Spitzenauto

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht

Große Show mit logischem Sieger

Österreichs Staatsmeister Hermann Neubauer dominierte die Premiere der TOYOTA Keusch-Grasl-Rallye Horn powered by SONAX und Schremser im Waldviertel / Der ARC-Lauf begeisterte Tausende Zuschauer

ARC, Grasl Rallye Horn: Rahmenprogramm

Tolles Rahmenprogramm beim Waldviertel-Highlight

Am Freitag und Samstag beherrscht die Premiere der TOYOTA Keusch-Grasl-Rallye powered by SONAX und Schremser den Raum rund um Horn / Neben dem sportlichen Teil der ARC sorgen viele Highlights für Festtagsstimmung

ARC, Grasl Rallye Horn: Vor Zeremonienstart

3 – 2 – 1 - Die Show kann beginnen!

Heute Abend startet die TOYOTA Keusch-Grasl-Rallye powered by SONAX und Schremser mit einem Zeremonienstart in Gars am Kamp / Morgen wird es mit acht Sonderprüfungen im Raum Horn auch sportlich ernst