RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Herbst Rallye wieder mit historischer Staatsmeisterschaft

Ausblick auf den ARC Finallauf in Dobersberg

Die Finalveranstaltung der Austria Rallye Challenge Saison 2021 findet auch heuer wieder im Rahmen der Herbst Rallye rund um Dobersberg statt. Die Rallyegemeinschaft Waldviertel rund um Roman und Angelika Mühlberger sind mit den Vorbereitungen aktuell auf Schiene. 8 Sonderprüfungen mit einer Gesamtlänge von 99 Kilometer warten am 23.10.2021 auf die Teilnehmer.

Auf Grund einiger auch heuer wieder abgesagter Rallyestaatsmeisterschaftsveranstaltungen und der gestrichenen Wertung der Schneebergland Rallye, verständigte man sich innerhalb der AMF-Rallyekommission darauf die Herbst Rallye auch zu historischen Rallyestaatsmeisterschaft sowie den historischen Rallye Cup zu zählen, während die moderne Rallyestaatsmeisterschaft eine Woche zuvor im Rahmen der 3-Städte Rallye um Punkte kämpft.

Musste man zum ARC Saisonstart im Blaufränkischland noch auf Zuschauer verzichten, so kann man aufgrund der aktuellen Bestimmungen der Bundesregierung zum Finallauf aktuell wieder mit Zuschauer planen.

Wenn gleich auch nach wie vor notwendige Präventionsmaßnahmen einen deutlichen logistischen wie finanziellen Mehraufwand für den Veranstalter bedeuten.

Der MCL 68 als Partnerclub der RGW stellt sein bewährtes Präventionskonzept der Blaufränkischland Rallye selbstverständlich gerne zur Verfügung. Jenes wurde bzgl. nun wieder erlaubter Zuschauer adaptiert.

Veranstalter Roman Mühlberger dazu: „Wir haben das Konzept der Blaufränkischland Rallye übernommen und für unsere Veranstaltung angepasst, so hoffen wir auf ein ähnlich gutes Nennergebnis wie im März in Deutschkreutz. Gleichzeitig möchten wir die Zuschauer um Verständnis bitten, dass wir an den Eingängen zu den Fanzonen heuer erstmals einen Unkostenbeitrag von € 5 pro Erwachsenen einheben müssen. Der finanzielle Mehraufwand ist doch beträchtlich.“

Jeder Teilnehmer und Zuschauer hat die Möglichkeit sich bereits vor der Anreise zu registrieren und sollte das allein schon in seinem eigenen Interesse rechtzeitig tun.

Der Weg zur Registrierung ist denkbar einfach. Folgt einfach diesem Link!

Die Registrierung zeigt man dann vor Ort zusammen mit dem zum Zeitpunkt der Veranstaltung gültigen Maßnahmen (Stichwort 3 G Regel) dem Personal und bekommt von selbigen sein Eintrittsband.

Kurz nach Veröffentlichung der Ausschreibungen langten bereits die ersten Nennungen ein. Es ist also angerichtet für eine wunderschöne Rallyeveranstaltung rund um Dobersberg.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Kroatien 2026: Katsuta erbt Sieg

Neuville wirft Sieg weg - Keferböck gewinnt Masters Cup

In der Powerstage wirft Neuville den fast schon sicheren Sieg weg - Katsuta feiert zweiten WRC-Sieg hintereinander. Keferböck/Minor holen sich mit dem WRC Masters Cup Sieg die Tabellenführung zurück.

WRC Kroatien: Spätes Drama um Neuville

Neuville nach spätem Drama "am Boden zerstört"

Trotz klarer Führung endet Thierry Neuvilles Rallye in Kroatien im Desaster: Nach dem folgenschweren Patzer erhält der Belgier Rückendeckung von Hyundai

Takamoto Katsuta: Hintergrund

Wie der Japaner zum WM-Anwärter wurde

Takamoto Katsuta führt die WRC-Weltmeisterschaft an - Als erster japanischer Fahrer überhaupt - Was sich im Hintergrund zum Positiven verändert hat

TEC7 HRM, Lavanttal Rallye: Bericht

Nach Gaubinger-Ausfall folgte der Wagner-Durchmarsch

Kurioser, wechselhafter Freitagnachmittag im Lavanttal. Wie im Rebenland übernahm zunächst Patrik Gaubinger die Führung, nach dessen Ausfall zündete Karl Wagner ein Bestzeitenfeuerwerk. Bei den ORC war Federico Laurencich der einzige im Ziel.

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht Nothdurfter

Frühlingsstimmen

So wie bei der aktuellen Wetterlage zeichnet sich auch bei den Rallye-Aktivitäten von Alfons Nothdurfter eine deutliche Aufhellung ab. Der Ford Fiesta Proto läuft zwar noch nicht ganz perfekt, aber es waren deutliche Fortschritte gegenüber den bisherigen Rallyes erkennbar.

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Rosenberger

Der "Technikteufel" war erneut aktiv

Nach den Troubles auf Mallorca war der „Technik-Teufel“ nun auch in Portugal aktiv - Der Subaru Impreza GT Turbo Gr. A von Autosportif blieb schon nach SP1 stehen
- Rosenberger & Co Schwarz glänzten danach mit SP-Bestzeiten und Klassensieg