RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Hyundai Teamchef Andrea Adamo tritt zurück! Andrea Adamo war seit Dezember 2015 Hyundai-Teamchef, ist es jetzt nicht mehr
Hyundai Motorsport

Hyundai sucht neuen Teamchef: Andrea Adamo tritt zurück!

Aus persönlichen Gründen gibt Andrea Adamo nach sechs Jahren den Posten des Teamchefs bei Hyundai Motorsport ab - Betrieb läuft "wie geplant weiter", aber ...

Andrea Adamo ist nicht mehr Teamchef bei Hyundai Motorsport. Dies wurde am Dienstag in einer von der Motorsportabteilung des koreanischen Automobilherstellers herausgegebenen Mitteilung verkündet.

Hyundai Motorsport ist derzeit in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), dem Tourenwagen-Weltcup (WTCR), der Europäischen Elektro-Tourenwagen-Serie (Pure ETCR) sowie im Kundensport aktiv. Adamo hatte den Posten des Teamchefs seit Dezember 2015 inne, gibt ihn jetzt aber "aus persönlichen Gründen", wie es heißt, mit sofortiger Wirkung frei.

"Nach sechs Jahren bei Hyundai Motorsport haben wir uns einvernehmlich darauf geeinigt, dass ich meine Rolle als Teamchef niederlege", sagt Adamo und fügt hinzu: "Es ist Zeit für mich, über eine unermüdliche und erfolgreiche Phase in meiner Karriere nachzudenken, eine Zeit voller Höhepunkte, glücklicher Erinnerungen und Titel."

Unter Adamos Leitung wurden Gabriele Tarquini und Norbert Michelisz in den Jahren 2018 und 2019 jeweils WTCR-Champion. 2019 wurde außerdem der Herstellertitel in der WRC errungen. Auf den Gewinn eines WRC-Fahrertitels wartet man bei Hyundai noch.

"Ich bin stolz auf das, was wir erreicht haben, vom Aufbau einer beneidenswerten Abteilung für Kundensport bis hin zu unseren aufeinanderfolgenden Titeln im WTCR und der WRC", bemerkt Adamo und wünscht "der Organisation alles Gute für ihre Zukunft".

Bis ein Nachfolger für Adamo gefunden ist, wird die Rolle des Teamchefs bei Hyundai Motorsport übergangsweise von Hyundai-Präsident Scott Noh bekleidet. Wie Noh wissen lässt, "wird unser Betrieb in Vorbereitung auf die Saison 2022, die [im Januar] mit der Rallye Monte Carlo beginnt, wie geplant weitergehen".

Allerdings wird in der Mitteilung vom Dienstag mit Bezug auf die Saison 2022 nicht explizit vom WTCR gesprochen. Wörtlich heißt es da: "Die Vorbereitungen von Hyundai Motorsport für die Saison 2022, einer neue Hybrid-Ära der WRC, einer zweite Saison im ETCR sowie den Aktivitäten im Kundensport, bleiben von Adamos Abgang unberührt. Das Team bereitet sich auf den Start einer neuen WRC-Saison in Form der Rallye Monte Carlo vom 20. bis 23. Januar vor."

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mit neuen Investoren, einem CEO aus der Formel 1 und dem WRC27-Reglement stellt die FIA die Weichen für die Zukunft des Rallyesports

In der nationalen Historischen Staatsmeisterschaft bzw. HRM Classics sind prinzipiell alle Teilnehmer der FIA EHRC (mit den Superstars Jari-Matti Latvala und Francois Delecour) punkteberechtigt. Die einheimischen historischen Piloten tragen prominente Namen und sind auch in der EHRC vertreten durch den fünffachen Europameister Karl Wagner..

ARC, Rallye Weiz: Bericht Lindner

Hans Georg Linder führt in der ARC-Clubmeisterschaft

Seit 30 Jahren fährt Hans Georg Lindner Rallyes - schon 2012 gelang es ihm, mit einem historischen Fahrzeug ARC-Clubmeister zu werden. Heuer könnte er dieses Kunststück wiederholen...

ARC, Rallye Weiz: Bericht Friedl

„Reifen-Roulette"

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 waren in Weiz mit dem FORD Fiesta Proto trotz sich ständig verändernder Bedingungen mit Motivation erfolgreich unterwegs.

Bei der Rallye Weiz lieferten drei Teams der Austrian Rallye Challenge einen spannenden Kampf um den ARC-Sieg. Am Ende hatte Gerolf Schuller die Nase vorne - doch Hans Georg Lindner bleibt Tabellenleader.

WRC Estland: Bericht Keferböck

Wieder maximale Ausbeute im WRC Masters Cup

Auf den selektiven, zum Teil irrwitzigen Schotter-Prüfungen der Rally Estonia konnten Johannes Keferböck und Ilka Minor ihren dritten Sieg im WRC Masters Cup einfahren und damit die Tabellenführung weiter ausbauen.