RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rally Clasico Isla de Mallorca mit Kris Rosenberger
Joel Kernasenko

Kris peilt das "Triple" im Elfer an

Kris Rosenberger und Co-Pilotin Sara Adolph starten als Mitfavoriten auf Mallorca bei der Rally Clasico. Nach Technik-Ausfall und Zeitstrafe in den Vorjahren soll heuer der dritte Sieg gelingen. Am Steuer seines historischen Porsche 911 trifft Kris Rosenberger allerdings auf starke Gegner.

Vor der Rallye ist vor der Rallye: Noch bevor Kris Rosenberger mit Co-Pilot Sigi Schwarz zum Auftakt der österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft nächste Woche im Rebenland für eine Österreich-Premiere sorgen, geht es für den umtriebigen Piloten auf Mallorca zur Sache. Gestern Abend (10.03.22) startete dort die 18. Ausgabe der „Rally Clásico Isla de Mallorca“, welche Jahr für Jahr große Starterfelder mit Fahrzeugen aus unterschiedlichsten Epochen kombiniert, und diese dann auf die schönsten und anspruchsvollsten Straßen der Insel führt.

Kris Rosenberger ist dabei seit geraumer Zeit ein Fixpunkt: Mit seinem Porsche 911 SC fordert der Österreicher regelmäßig die lokale wie internationale Konkurrenz heraus – und kann sich dabei in der Regel auch durchsetzen: 2018 und 2019 gewann er die Rallye, 2020 wurde er leider schon vor der ersten Sonderprüfung vom Technik-Pech getroffen – und 2021 gab’s nach 14 Sonderprüfungs-Bestzeiten eine unglückliche Zeitstrafe und somit „nur“ Platz zwei.

Gemeinsam mit Co-Pilotin Sarah Adolph erfolgt nun also der Angriff auf den dritten Gesamtsieg, Kris Rosenberger ist jedenfalls voll motiviert: „Die Mallorca Klassik-Rallye ist eine meiner absoluten Lieblingsveranstaltungen. Die Sonderprüfungen sind ein absoluter Traum, wenn das Wetter mitspielt und die Strecken trocken bleiben gibt es einfach nichts Besseres, als mit unserem Porsche 911 SC voll auf Angriff zu fahren. Wir freuen uns jedenfalls sehr auf die Rallye und setzen alles daran, endlich wieder ganz oben auf dem Siegespodest zu stehen!“

Der Porsche 911 SC wurde dafür von der Technik-Crew rund um Mario Hell optimal vorbereitet, ein Fauxpas wie 2020 sollte damit so gut wie ausgeschlossen sein. Gestartet wurde die Rallye mit drei Nacht-Sonderprüfungen am 10.03.2022, der Zieleinlauf nach insgesamt 15 Sonderprüfungen erfolgt am Samstag (12.03.2022) gegen 18:30 Uhr.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.

Die FIA macht ernst: Mit einem Testlauf im Juni rückt die WRC-Rückkehr in die USA näher - Das Ziel für das erste offizielle Event ist nun das Jahr 2027

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl