RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Loyal zu Toyota: Latvala lehnte Pirelli-Testjob ab Jari-Matti Latvala wollte nicht mit einem Citroen für Pirelli testen
Motorsport Images

Aus Loyalität zu Toyota: Latvala lehnte Pirelli-Testjob ab

Jari-Matti Latvala hatte von Pirelli ein Angebot als Testfahrer für die Rallye-WM, doch der Finne entschied sich, lieber Toyota die Treue zu halten

Obwohl er derzeit ohne festes Cockpit in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) ist, hat Jari-Matti Latvala ein Angebot von Pirelli ausgeschlagen, als Testfahrer an der Vorbereitung des Reifenherstellers auf die Rückkehr in die WRC im Jahr 2021 mitzuarbeiten.

"Es wäre sehr interessant gewesen mit Pirelli zu arbeiten. Aber ich musste nein sagen", verrät Latvala im Gespräch mit 'DirtFish'. "Ich möchte Toyota gegenüber loyal sein und wollte keinen Citroen fahren. So lange Toyota in der Rallye-WM fährt, möchte ich bei ihnen bleiben."

Anstelle von Latvala bekam so dessen früherer Volkswagen-Teamkollege Andreas Mikkelsen den Job. Mit einem Citroen C3 WRC wird der Norweger, der wie Latvala nach der Saison 2019 seinen Stammplatz in der WRC verloren hatte, die Pirelli-Reifen testen.

WRC-Rekordstarter Latvala geht in dieser Saison nur sporadisch mit einem privat eingesetzten Toyota Yaris WRC an den Start und will vor allem daran arbeiten, 2022 wieder einen Stammplatz in der WRC zu bekommen. Denn er glaubt, dass die Autos unter dem neuen technischen Reglement seinem Fahrstil entgegenkommen.

"Wir wissen, dass wir 2022 mit den Autos mehr quer fahren werden. Das liegt nicht in erster Linie am [Verlust] des [Mittel-] Differentials, sondern vor allem daran, dass die Autos weniger Aerodynamik und weniger Federweg haben", so Latvala der daher überzeugt ist: "Ich habe für 2022 allerhand zu bieten."

Motorsport-Total.com

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC, Rallye Weiz: Bericht Neulinger

Fünfter Sieg in Folge – Titelverteidigung fixiert!

Marcel Neulinger / Jakob Ruhsam triumphierten auch bei der Rallye Weiz und sicherten sich mit dem fünften Saisonsieg in Folge vorzeitig den Titel in der TEC7 ORM3 und der RP-TOOLS Junioren Rallye Staatsmeisterschaft 2026!

ARC, Rallye Weiz: Bericht Zellhofer

Maximale ORM2 & ARCP-Punkte für Zellhofer

Damit übernimmt der Niederösterreicher Führung in der ORM2-Meisterschaft und in der ARCP - Co-Pilotin Anna Maria Seidl und SUZUKI SWIFT ZMX waren bestens unterwegs

ARC, Mühlstein Rallye: Vor Nennschluss

Mühlstein Rallye vor Nennschluss: Noch ein Sponsor an Bord!

Mit der Firma Baumentor hat die SG Toolbox Mühlstein Rallye powered by Baumentor (7. & 8. August) einen weiteren Sponsor an Bord holen können. Die Nennliste der Rallye ist bereits gut gefüllt...

In der nationalen Historischen Staatsmeisterschaft bzw. HRM Classics sind prinzipiell alle Teilnehmer der FIA EHRC (mit den Superstars Jari-Matti Latvala und Francois Delecour) punkteberechtigt. Die einheimischen historischen Piloten tragen prominente Namen und sind auch in der EHRC vertreten durch den fünffachen Europameister Karl Wagner..

Gesundheits-Update

Marcel Neulinger ist stabil

Wie Copilot Jürgen Heigl gegenüber motorline.cc erklärte, ist Marcel Neulinger nach dem schweren Highspeed-Crash in Polen nun stabil und ansprechbar.

ARC, Mühlstein Rallye: Vorschau

Bunt gemischtes Feld aus sieben Ländern

Die SG Toolbox Mühlstein Rallye powered by Baumentor wartet mit 77 Teams aus 7 Ländern auf! Mit Startnummer 1 bringt der Tscheche Adam Brezik Europameisterschafts-Flair nach Schwertberg. In der Austrian Rallye Challenge sind sämtliche Topteams am Start....