RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Das Duell: Pichler vs. Böhm

Im Wechselland wird eine Neuauflage des Duells zwischen Michael Böhm und Karim Pichler erwartet, auch Herwig Hüfinger möchte vorne mitmischen.

Klare Ansagen gibt es vor dem vierten Lauf der FIAT Stilo Rallye Trofeo 2003 im Rahmen der Bosch-Rallye (16. bis 17. Mai) im Raum Pinggau! Wobei zwei Trofeo-Piloten voll auf Sieg eingestellt sind:

Zum einen Trofeo-Leader Karim PICHLER, zum anderen Michael BÖHM, der nach seinem Sieg vor zwei Wochen bei der Dunlop-Rallye mit viel Selbstvertrauen im Gepäck nach Pinggau kommt. Zumal es sich dabei ja um seine Heim-Rallye handelt!

„Die Rallye findet praktisch vor meiner Haustüre statt. Da bin ich ja fast gezwungen, zu gewinnen. Nein, Spaß beiseite“, sagt Böhm, „der Sieg in Oberösterreich hat mich sehr gestärkt. Der Streckenverlauf gefällt mir sehr gut, sollte mir auch entgegen kommen. Die Erwartungshaltung ist jedenfalls sehr groß.“

Für den Oberösterreicher Karim Pichler wiederum gilt es, seine Gesamtführung zu festigen: „Das hat natürlich absoluten Vorrang. Aber ich werde auch nicht vergessen, volle Attacke zu fahren. Ich möchte meinen dritten Saisonsieg!“

Insgesamt sind bei der Bosch-Rallye fünf Teams in der Fiat Stilo Rallye Trofeo am Start. Wobei diese Veranstaltung auch für den Burgenländer Otto LEIRER – den fleißigsten Punktesammler in der Trofeo – ein Heimspiel ist: „Lockenhaus ist doch nur einen Katzensprung entfernt. Durchkommen, punkten und einmal abwarten – das hat sich bisher bewährt, und soll auch weiter unser Motto bleiben.“

Herwig HÜFINGER wiederum wird an seinem Fahrwerk Verbesserungen vornehmen. „Besonders auf trockener Piste haben wir noch einige Probleme. Wenn wir das in den Griff bekommen, werden wir auch die Zeitrückstände auf Pichler und Böhm verringern können“, ist der Steirer überzeugt.

Bleibt noch Österreichs schnellster Chirurg: Der Wiener Michael KILGA ist vor allem stolz darauf, dass er in seiner ersten Rallye-Saison bisher noch keinen Ausfall zu verzeichnen hatte. „Und das soll auch in der Steiermark so bleiben.“

Nicht am Start ist definitiv Christian MRLIK, der nach wie vor mit einem Spezial-Korsett herumläuft. „Das muss ich noch bis Ende Juni tragen, dann beginne ich sofort mit dem Aufbautraining. Schließlich will ich bald wieder an den Start gehen“, sagt der Niederösterreicher.

Ebenfalls nicht am Start ist auch Titelverteidiger Andreas HULAK: Der Neuaufbau seines Stilos geht nur langsam voran, die Gerüchte, wonach er aus der Trofeo aussteigen möchte, hat der Badener zuletzt klar verneint.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

Weitere Artikel:

Die Rally Gran Canaria war Ilka Minors 150. WM-Rallye - Johannes Keferböck erfreute seine Copilotin mit gesteigerten Speed-Werten und einer zugleich souveränen Fahrt. Mit dem zweiten Platz im WRC Masters Cup konnte man die Tabellenführung weiter ausbauen.

WRC Kanaren: Nach Tag 2 (SP8)

Toyota-Fünffachspitze - Keferböck P2 Masters

Toyota hat die zweite Auflage eines Rallye-WM-Laufs auf den Kanarischen Inseln bislang absolut im Griff, aber der Kampf in den Top 5 ist spannend. Keferböck/Minor im WRC Masters Cup auf Platz zwei.

Oliver Solberg verunfallt auf der vorletzten Wertungsprüfung und beendet das Riesenduell mit Sebastien Ogier - Toyota überragend auf den Kanarischen Inseln. Keferböck/Minor bauen mit Platz 2 die Masters-Führung aus.

Neue Bilder und Videos des Toyota-Prototyps für 2027 sind aufgetaucht - Das Auto sieht nun deutlich anders aus als beim vorherigen Test in Portugal

Alpe Adria Rally Cup: Vipavska Dolina

AARC vor Rally Vipavska Dolina

Ein sensationelles Nennergebnis von 107 Teams bei der Rally Vipavska Dolina in Slowenien und 24 Teams des Alpe Adria Rally Clubs werden mittendrin statt nur dabei sein!