RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

De Cecco weiter vor Waldherr und Baumschlager

De Cecco führt weiter vor Waldherr und Baumschlager, Danzinger neuer Diesel-Führender, Gaßner Top Gr.N, Wittmann & Kovar out.

Der Spitzenkampf am Beginn des zweiten Tages der Dunlop Pyhrn Eisenwurzen Rallye, verläuft für die zahlreichen Zuschauer spannend und dramatisch. Bei bewölktem Himmel, aber aufgetrockneter Strecke, liefern sich bei diesem 3. Lauf zur Rallyemeisterschaft die Spitzenfahrer einen gnadenlosen Kampf.

Vorerst kann Andreas Waldherr (VW KitCar) durch Bestzeit auf der SP 7 in Wartberg seinen Rückstand auf den Italiener de Cecco (Peugeot WRC) auf nur mehr 2,1 Sekunden minimieren. Baumschlager verliert fast 4 Sekunden und liegt damit, inklusive seiner gestrigen Strafzeit von 10 Sekunden, mehr als 15 Sekunden hinter dem Italiener zurück.

Ausgezeichnet auch die Zeiten von Hannes Danzinger und Christian Lippitsch in der Dieselklasse mit den SP-Zeiten 5 und 6. In der Gruppe N kann Kris Rosenberger (Subaru) auf Hermann Gassner etwas Boden gutmachen, während bei den Junioren weiter Leeb vor Schachinger liegt.

Die SP 8 in Schlierbach wird eine Beute von Baumschlager, der mit seinem Mitsubishi, de Cecco um 0,4 Sekunden distanzieren kann. Waldherr verliert als Dritter dieser Prüfung mehr als sieben Sekunden und liegt damit in der Gesamtwertung 9,1 Sekunden hinter dem Führenden Italiener de Cecco. Weitere 5 Sekunden zurück ist Baumschlager Dritter.

Sehr stark auch Gottfried Kogler, der mit guten Zeiten den Rückstand verringern kann. In der Gruppe N ist Rosenberger neuerlich vor Gassner erfolgreich. Bei den Dieseln liegt Lippitsch vor Danzinger und bei den Junioren übernimmt Rupert Schachinger (Suzuki Ignis) die Führung von Marcus Leeb (Citroen), der mit Antriebsproblemen zu kämpfen hat. Ausgefallen hingegen ist Walter Kovar mit einem technischen Problem

Auf der SP 9 in Molln ist wieder Baumschlager vor de Cecco und Waldherr der Schnellste, damit liegt Baumschlager nur mehr eine Sekunde hinter Waldherr, aber noch mit 13 Sekunden hinter de Cecco. In der Gruppe N ist Rosenberger wieder etwas schneller als Gassner.

In der Dieselklasse gibt es einen Führungswechsel, Hannes Danzinger übernimmt das Zepter, da man bei Lippitsch den Turbolader tauschen musste. In der Juniorenwertung kann Schachinger seinen Vorsprung auf Leeb ausbauen, der Kärntner versucht nur mehr ins Ziel zu rollen. Auf dieser Prüfung fiel Franz Wittmann in der ZK 9 aus.

Erwähnenswert ist die großartige Leistung von Ski Weltcup Abfahrtsstar Klaus Kröll, der sich in diesem Klassefeld hervorragend schlägt und gesamt an 13. Stelle liegt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Dunlop-Rallye

Weitere Artikel:

ORM, ET König Rallye: Vor dem Start

Im Murtal heulen ab heute die Motoren

Insgesamt 66 Teams starten in die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg / Erster Wertungsabschnitt ist heute Nachmittag um 14.35 Uhr der Rundkurs Gaal – Hammergraben

Die 40. Auflage der Jännerrallye findet erst vom Donnerstag, 6. 1. 2028, bis Samstag, 8. 1. 2028, in Freistadt statt. Die Gründe dafür sind terminliche, organisatorische und menschliche

ARC, ET König Rallye: Bericht Neulinger

Marcel Neulinger triumphiert auch in Judenburg!

Marcel Neulinger setzte seine beeindruckende Siegesserie bei der ET KÖNIG Judenburg Rallye 2026 fort und holte den vierten Saisonsieg in der Steiermark!

ARC, ET König Rallye: Bericht Zellhofer

Christoph Zellhofer bremste seine Gegner aus

Der Niederösterreicher hielt mit einem Triumph bei der ET KÖNIG Rallye im Murtal seine Titelchance in der ORM 2 am Leben / Auf dem Stadtkurs durch Judenburg stellte er im Suzuki Swift ZMX die Weiche auf Sieg