RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Lavanttal-Rallye

Abwarten

Erwin Heitzer trifft im Lavanttal auf zahlreiche starke Gegner, der Seat-Pilot möchte zunächst einmal zuwarten, wie sich die Konkurrenz verhält.

Die Familie Heitzer gehörte in der Saison 2004 zu den großen Winning Teams des österreichischen Rallyesports: Hatte Sohn Arnold es mit lediglich zwei Ausfällen schon recht glücklich erwischt, so durfte Vater Erwin sich darüber freuen, jede Rallye zu beenden, und das durchwegs mit achtbaren Ergebnissen.

Nachdem es im Vorjahr so großartig gelaufen ist, wird das Team Heitzer nun erneut in der gewohnten Formation an den Start gehen, und auch mit den bekannten Boliden. Erwin Heitzer hat seine kurzzeitigen Gruppe A-Pläne wieder begraben, nachdem beim Versuch eines Umbaus an seinem SEAT Ibiza technische Schwierigkeiten aufgetreten waren, daher wird er auch 2005 in der Klasse N3 fahren.

Der erste Start ist schon im Lavanttal, dabei trifft er auf hochkarätige Gegner: Georg Hinterberger (Honda Integra) gilt als haushoher Favorit, daneben könnten der nach 14 Jahren zu Opel zurückgekehrte Stefan Reininger und natürlich Franz Schulz (Peugeot 306) ernstzunehmende Konkurrenten sein.

Da die Pirelli-Lavanttal-Rallye bekanntlich auch zur slowenischen Meisterschaft und zum Mitropacup zählt, könnte auch von einigen starken ausländischen Teams Gefahr drohen, wie etwa durch den Italiener Rudolfo Cosimi mit seinem MG Rover ZR 160.

Andererseits ist die Taktik von Erwin Heitzer, seine Gegner nicht zu derfahren, sondern zu derwarten, schon oft aufgegangen, und ganz besonders die Pirelli-Rallye ist ja so beschaffen, daß sie ein allzu hemmungsloses Attackieren mit Ausfällen bestraft:

Geschwindigkeit allein ist im Lavanttal nicht alles. Das umfangreiche Vorjahres-Programm hat Erwin Heitzer eine Menge an Erfahrungen gebracht, die er hier mit Sicherheit verwerten wird können. Routiniert ist auch sein Beifahrer Ferdinand Bschaiden, der schon einige Male mit Erfolg dabei war.

Ebenfalls hervorzuheben wäre das bewährte Mechanikerteam um Roli Reither, das auch diesmal wieder die Vorbereitungsarbeiten übernommen hat und Arnold und Erwin Heitzer bei der Pirelli-Rallye nach bestem Wissen unterstützen wird.

Erfolg ist eben kein Zufall.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Lavanttal-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Achim Mörtl Kolumne: Rückblick Lavanttal

Achim Mörtl: "Lengauer schneller als er kann"

"Simon Wagner fährt so schnell wie er muss, Michael Lengauer fuhr schneller als er kann" - so lautet die Analyse unseres motorline.cc-Kolumnisten, Ex-Staatsmeister Achim Mörtl.

Neulinger & Lichtenegger in Skandinavien

Beide BRR-Youngsters beim nächsten ERC-Lauf

Maximilian Lichtenegger und Bernhard Ettel durften in Spanien jubeln - beim nächsten ERC-Lauf, auf skandinavischem Schotter, starten mit Neulinger und Lichtenegger gleich beide BRR-Youngsters.

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Schindelegger

Sensationeller EHRC-Start in Fafe

Das Rallyeteam Schindelegger hat in Fafe bei der historischen Schotter- Europameisterschaft mit Gesamtplatz 6 einen Traum-Saisonstart hingelegt.

Die Rally Gran Canaria war Ilka Minors 150. WM-Rallye - Johannes Keferböck erfreute seine Copilotin mit gesteigerten Speed-Werten und einer zugleich souveränen Fahrt. Mit dem zweiten Platz im WRC Masters Cup konnte man die Tabellenführung weiter ausbauen.