RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Weiz-Rallye

Ungewohnte neue Herausforderung

Am kommenden Wochenende (7./8. August) nimmt Schulz Rallye Sport in der Oststeiermark seine vierte Rallye in dieser Saison in Angriff.

Foto: privat

Die Rallye Casentino wurde bei extrem heißen Witterungsverhältnissen – es hatte rund um Bibbiena in Italien bis zu 40°C im Schatten – planmäßig absolviert. Schon vor der Veranstaltung wurden alle Teilnehmer bei einer privaten Party im Garten von MRC-Boss Norberto Droandi und einer Mitropa-Rally-Cup-Party in der Altstadt von Bibbiena reichlich verwöhnt.

Das Duo Franz Schulz und Martin Schierl beendete die schwierige und selektive Veranstaltung als Fünfte in ihrer Klasse und belegten den zehnten Platz im Mitropa Rally Cup. Bei der anschließenden Heimfahrt passierte dem Serviceteam in der Nähe von Udine allerdings ein folgenschwerer Unfall, bei dem der Peugeot 207 samt Anhänger erheblich beschädigt wurde.

Obwohl der knallorange Peugeot repariert werden kann, war das Zeitfenster bis zur Weiz-Rallye zu knapp. Aus diesem Grund war an einen Start mit diesem Fahrzeug nun nicht zu denken. So entschloss man sich kurzerhand, den R3 Clio von Heinz Leitgeb anzumieten, um an dieser wunderschönen Veranstaltung doch noch teilnehmen zu können.

Für die Eingewöhnung an das neue Gerät muss der Shakedown am Freitag vor der Rallye ausreichen. Immerhin ist im Renault Clio R3 ein sequentielles Getriebe verbaut, hat aber keinen Bremskraftverstärker – Umstände, auf die sich Franz Schulz erst noch richtig einschießen muss.

In der mit 26 Nennungen mit Abstand am stärksten besetzten Klasse RC3 (2WD bis 2 Liter Hubraum) tritt als direkter Konkurrent im gleichen Auto auch Ex-Gruppe-N-Weltmeister Andi Aigner mit Co-Pilotin Ilka Minor an. Als Servicecrew werden diesmal der Kärntner Bauunternehmer Heinz Leitgeb und sein Fahrzeugtechniker Dietmar dabei sein.

14 Sonderprüfungen mit einer Gesamtlänge von 173 km erwarten das Team von Schulz Rallye Sport. Los geht's kommenden Freitag Abend, den 7. August, um 19 Uhr, direkt in Anger. Dort erwartet die Zuschauer ein spektakulärer Rundkurs mit schnellen Schotter- und Asphaltpassagen.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Weiz-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Bericht ARC

Dirnberger und Maier teilen sich den ARC-Sieg

Titelverteidiger Lukas Dirnberger und sein Herausforderer Max Maier holen beim Saisonauftakt im Lavanttal je 40 Punkte. Großartiges Debüt der Lavanttal-Rallye als selektiver Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge 2025.

Lavanttal-Rallye: Nach SP5

Simon Wagner souverän

Der letztjährige Sieger der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr – Wolfsberg liegt auch heuer nach dem ersten Tag in Führung / Morgen entscheidender Samstag mit noch acht höchst anspruchsvollen Wertungsabschnitten

Als nächste ARC-Rallye steht die slowenische Rally Vipavska Dolina auf dem Programm. Die Rallye hat seit 2019 einen Stammplatz im ARC-Kalender und gilt als ganz besonders anspruchsvoll. Schließlich werden da auch ehemalige Sonderprüfungen der früheren Saturnus-Rallye absolviert.

Lavanttal-Rallye: Bericht ORM3/Junioren

Stengg gelingt Revanche, Dirnberger Junioren-Sieg

Roland Stengg beendet bei der Lavanttal-Rallye die Siegesserie des bisherigen Saison Dominators Marcel Neulinger und lässt damit seine knappe Niederlage aus dem Vorjahr vergessen. Lukas Dirnberger & Lukas Martinelli siegen 2025 erstmals bei den Junioren.

ARC Lavanttal: Bericht Zellhofer

Doppeltes Pech für Christoph Zellhofer

Am 1. Tag kostet Reifendefekt 35 Sekunden, am 2. Tag streikt der Turbolader - damit beendet Niederösterreicher seinen Kampf um möglichen TopTen Platz