RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Schneebergland-Rallye

Zwischenbericht: Mayr-Melnhof führt

Auf SP 1 matchten sich die drei WRCs von Grössing, Neubauer und Baumschlager auf Augenhöhe – doch dann der Knalleffekt auf SP 2.

Fotos: Harald Illmer

Der Morgen hielt, was die Vorankündigungen versprachen: Auf der ersten Sonderprüfung matchten sich die drei WRCs von Grössing, Neubauer und Baumschlager auf Augenhöhe, überraschenderweise konnte dabei auch noch Christian Schuberth-Mrlik mitspielen. Baumschlager entschied "Tiefental" knapp für sich, doch schon auf Sonderprüfung 2, der berühmt-berüchtigten "Bieglhof", die über 20,5 km durch einen abgelegenen Alpinpark führt, stand das Klassement Kopf.

Raimund Baumschlager leistete sich erneut einen seiner bis dato seltenen Ausrutscher - diesmal gleich einen Überschlag - und musste den VW Polo WRC am Hang neben der Strecke stehen lassen. Auch Hermann Neubauer hatte Probleme, die Spur zu halten, konnte aber inklusive Stopp und Sicherheitscheck beim gestrandeten Rekordstaatsmeister die Prüfung mit über einer Minute Rückstand beenden; später bekam er jedoch 60 Sekunden wieder gutgeschrieben.

Davon bekam Gerwald Grössing nicht mehr viel mit: Nach der besten Zwischenzeit auf SP 2 quittierte sein Motor den Dienst; der Traum vom Heimsieg zerbrach ebenso wie die Zylinderkopfdichtung seines Ford Fiesta WRC. Auch Andreas Aigner musste seinen BMW 650i mit technischen Problemen in SP 2 abstellen. Gerald Rigler verlor mit einem Reifenschaden über sechs Minuten.

Auch beim zweiten Durchgang der SP Bieglhof setzten sich die Zwischenfälle fort: Christoph Zellhofer fiel nach einer bislang guten Vorstellung mit einem Halbachsbruch am Suzuki Swift S1600 unglücklich aus. Christian Schuberth-Mrlik touchierte einen Strohballen, was glücklicherweise nur Zeit kostete.

Auf SP 4 konnte Hermann Neubauer den verbliebenen Rückstand auf die Sekunde genau wieder wettmachen und liegt nun zeitgleich mit dem seit SP 2 führenden Niki Mayr-Melnhof in Front. Am Nachmittag sticht besonders der Rundkurs Haraseben, der im Grande Finale auch als Powerstage gefahren wird, hervor. Spätestens dabei wird die Entscheidung fallen. Der Sieger wird um 17 Uhr in Rohr im Gebirge gekürt.

Stand nach 4 von 8 Sonderprüfungen:

 1. Niki Mayr-Melnhof   38:38,5
2. Hermann Neubauer + 0,0
3. Christian Mrlik + 39,1
4. Kris Rosenberger + 2:14,8
5. Martin Kalteis + 2:29,2
6. Zoltán Szabó + 3:18,2
7. Julian Wagner + 3:22,6
8. Robert Zitta + 3:36,3
9. Kristof Klausz + 3:58,0
10. Michael Kogler + 4:36,3

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Schneebergland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)

ET König Rallye: Bericht TEC7 HRM & ORC

Wagner siegt - Karlhofer mit Sensations-Comeback

Karl Wagner und Gerda Zauner gewinnen eine turbulent-großartige ET König Judenburg-Rallye - für Aufsehen sorgte Lancia-Spezialist Martin Karlhofer, der erstmals seit 2004 wieder bei einer Rallye an den Start ging und prompt mit einigen Bestzeiten aufhorchen ließ. Bei den Österreichischen Rallye Classics gewannen Alex Strobl und Cathy Schmidt.

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

ARC, ET König Rallye: Vorschau Zellhofer

Christoph Zellhofer kommt mit viel Kampfgeist

Der Niederösterreicher braucht ORM2-Sieg um noch Titelchancen zu besitzen - Anna Maria Seidl ist voll motiviert, der SUZUKI SWIFT ZMX bestens vorbereitet

Nachgefragt bei AMF & Manfred Stohl

Streitfrage: Rallye schon ab 13?

Der 19-jährige Este Jaspar Vaher zeigte in der ERC gehörig auf - er fuhr schon ab 13 als Vorausauto, ab 14 im Bewerb. Soll man auch bei uns das Mindestalter für Rallye-Teilnahmen herabsetzen?