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Mit dem Diesel ins Waldviertel

Rupert Schachinger geht im Waldviertel mit neuem Beifahrer Christian Lobentanz und neuem Auto - einem Fiat Stilo - an den Start.

Nach dem Auslaufen des Tricon Vertrages ist Rupert Schachinger auf der Suche nach neuen Sponsoren. Um aber in Form zu bleiben hat es sich für einen Start im Waldviertel entschieden.

Hauptsponsor ist dabei die Firma B 2000 mit deren Hilfe der Fiat Stilo (Startnummer 128) von Marcus Leeb angemietet werden konnte. Als Copilot fungiert im Waldviertel Christian Lobentanz, der bisher primär am heißen Sitz von historischen Rallyefahrzeugen unterwegs gewesen ist.

Unterstützung bekommt Rupert im Waldviertel auch von seinem offiziellen Bewerber, der Firma Stohl Racing mit der schon lange eine sehr gute Zusammenarbeit besteht.

Die Entscheidung zugunsten des Stilo hat gleich zwei Gründe. Zum einen war das Leeb Auto günstig zu mieten und zum anderen kann sich Rupert Schachinger mit einer ganzen Reihe erfahrener Piloten messen.

Kein leichtes Unterfangen da unter anderem Karim Pichler, Andreas Hulak, Michael Böhm und Hans Geist mit gleichwertigen Autos am Start stehen werden. Das Waldviertel ist für Rupert zudem größtenteils Neuland, sieht man von einem Start 1998 (Seat N3) ab:

„Im Gegensatz zum Mitsubishi muß ich mir im Fiat eine möglichst ruhige Fahrweise aneignen und eine gute Linie fahren. Nur so lassen sich im Stilo gute Zeiten erreichen. Bei den ersten Testfahrten standen unzählige Dreher an der Tagesordnung, bis zum Start im Waldviertel sollte ich mich aber an das neue Auto und seine Eigenheiten gewöhnt haben. Persönlich möchte ich ein vernünftiges Rennen fahren und auf jeden Fall das Ziel sehen. Alles weitere wird sich dann ohnedies ergeben.“

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