RALLYE

Das Kapitel „Toyota Corolla GTI 16V“ ist für Markus Jaitz und Markus Hochleuthner abgeschlossen, bei der Waldviertel-Rallye wird eines neues aufgeschlagen.

„Unser Sponsor hat es uns ermöglicht, von H.H. Motorsport, d.h. von Arni Heitzer, ein Seat Ibiza Kit-Car anzumieten, das wir für die Saison 2003 auch käuflich erwerben wollen. Wir konnten bereits erste Testfahrten unternehmen und ich muss sagen, dass wir uns bald einigermaßen zurechtgefunden haben."

"Der Unterschied zwischen unserem kleinen alten 1600er und diesem Kit-Car ist ja enorm, die Umstellung recht schwierig. Vor allem die Schaltung und die Bremsen sind für mich natürlich sehr gewöhnungsbedürftig.“

Bei diesem Seat handelt es sich allerdings nicht um ein Modell der letzten Generation mit Zwei-Liter-Motor, das noch 1998 den Formel 2-Weltmeistertitel nach Spanien geholt hat, sondern um eine ältere und darum leistungsschwächere Version mit 1,8 l-Motor.

Das Team ist aus diesem Grund nicht so verwegen, sich als Ziel für die Waldviertel-Rallye einen Stockerlplatz zu setzen: „Angesichts der Besetzung – wir haben 19 Gegner – wäre es für uns als Newcomer in einem solchen Auto pure Angeberei. Wir wollen ohne unangenehme Zwischenfälle durchkommen, dann ergibt sich ein akzeptable Plazierung schon von selbst. Ein 6. Platz wäre ein Traum, sollte aber durchaus im Bereich des Möglichen liegen. Für 2003 “

Schon bisher hatte das Team eines der am schönsten gestylten Autos in der T-Mobile-Meisterschaft und das wird sich auch mit dem Seat Ibiza Kit-Car nicht ändern:

„Lieblos auf das Auto geklatschte Werbe-Sticker bringen einem Sponsor nicht allzu viel, die Italiener haben das schon lange erkannt. Die Autos dort sind fast immer kleine Kunstwerke in Sachen Beklebung. Zuletzt bei der OMV-Rallye hat sich gezeigt, dass unser Styling unserem Hauptsponsor selbst bei unserer hohen Startnummer hohe Aufmerksamkeit entlang der Strecke zuteil geworden ist.“