Rallye-ÖM: Lavanttal-Rallye | 31.03.2007
Kogler souverän
Dieselmeister Kogler souverän. Hannes Danzinger mit erstem Erdgas Kit-Car-Einsatz zufrieden. Waldherr war mit dem Wetter nicht auf du & du.
Am zweiten Wertungstag konnte der immer wieder aufgetretene Leistungsverlust beim Ersteinsatz des Erdgas-Kit-Cars von Hannes Danzinger geortet werden. Bei extremster Belastung gab es kurze Motoraussetzer. Die Ursache: Der Erdgas-Strömungsbegrenzer in der Gasanlage des VW-Golf war überfordert. Diese Sicherheits-einrichtung bei Erdgas-Autos riegelt im überdurchschnittlichen Gas-Durchflußbereich die Treibstoffzufuhr automatisch ab. Die Techniker von Wien Enegie können dieses Problem bis zum nächsten Rallye-Einsatz lösen.
Für Andreas Waldherr und Richard Jeitler war die Pirelli-Rallye nicht das Gelbe vom Ei. Die feuchten und verschmutzten Strecken benachteiligten die Fronttrieb-Piloten. Andreas Waldherr: „Ich habe ein paar Meisterschaftspunkte geholt. Mehr war ohne allzuviel Risiko nicht möglich. Der Wettergott war im Lavanttal nicht gnädig. Bei der Bosch Super plus Rallye hoffen wir auf Schönwetter. Und dann .....“
Für Dieselmeister Michael Kogler gab es in Kärnten ein relativ ruhiges Leben. Sein Golf-TDI-Kit-Car war, ebenso wie die Leistung des Fahrerteams zu überlegen. Markenkollege Willi Rabl muss sich noch an sein (ebenbürtiges) TDI-Gerät gewöhnen. Michael Kogler: „Zwar war bei den rutschigen Bedingungen ständig äußerste Konzentration gefragt, ich mußte aber nie an die Leistungsgrenze meines Kit-Cars gehen.“ Willi Rabl: „Es ist schon eigenwillig dieses hochsensible Kit-Car zu steuern. Ein paar Rallyes werde ich noch für „Schulungszwecke“ opfern müssen, um mit Michael Kogler mitmischen zu können. Leider habe ich eine Zeitkontrolle falsch angefahren und wurde aus der Wertung genommen.“
Das ungarische Damen-Diesel-Duo Aliz Magda / Agnes Kober im VW N-Golf betrachtete ihren ersten Österreich-Einsatz mit Respekt und von der sicheren Seite. Dennoch, ein vierter Platz in der Dieselwertung brachte sieben Meisterschaftspunkte.
In der Dieselwertung der Pirelli-Rallye belegte VW die Plätze 1 und 4 durch die Teams: Michael Kogler und Aliz Magda.
Die Dieselmeisterschaft führt Seat Pilot Günther Jörl (18 Punkte) vor Michael Kogler / Michael Böhm (je 12 Punkte) an.
