AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ERWISCHT: Der zukünftige VW Golf

Der Neue

Der Golf V steht vor der Ablöse - Hier zu sehen: Die drei- und fünftürige Version des zukünftigen Kompakt-Urmeters aus Wolfsburg!

Fotos: Automedia

Hier sehen Sie Schnappschüsse des VW Golf VI!

In Österreich verkauft sich (nicht nur in Wörthersee-Nähe) alles, was „Golf“ heißt, traditionell glänzend; aber die gesamteuropäischen Verkaufszahlen lassen zu wünschen übrig. Außerdem braucht das derzeitige Modell doppelt soviel Zeit in der Herstellung wie die meisten Konkurrenzprodukte.

Das Management hat den Kurs ausgegeben: Aufwands- und Kostenersparnis, keine großen tehcnischen Änderungen – deshalb rollt der Neue auf der verbesserten Plattform des jetzigen Golf. Den neuen, frischeren Look des Golf VI wird man vermutlich ab Ende 2008 in den Schauräumen sehen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Wiener Automesse im Jänner 2025

Vienna Drive: Neuheiten in Wien zu sehen

Die "Vienna Autoshow" ist Geschichte, mit der "Vienna Drive" wird der Messegedanke vom 16. bis zum 19. Jänner 2025 parallel zur Ferienmesse wiederbelebt. Aussteller sind diesmal die Händler, erstmals werden Probefahrten angeboten.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.