DRIVING DAY

Mit dem Thema SUV hat Toyota langjährige Erfahrung, nicht zuletzt gehörte man mit dem RAV4 zu den absoluten Vorreitern dieser Fahrzeuggattung. Mit dem bZ4X wurde das typische SUV-Feeling in das Elektrozeitalter transportiert. Neben einer Version mit Frontantrieb steht, mit einem Elektromotor an jeder Achse, auch ein Allradantrieb im Portfolio.

Ein echter Teamplayer

Ein großer Vorteil von Elektroautos sind die möglichen Platzverhältnisse im Innenraum. Hier hat Toyota ganze Arbeit geleistet, bietet den Passagieren des bZ4X eine luftige Atmosphäre. Dennoch wollte man auch den Sportsgeist integrieren, eine breite Mittelkonsole und die ergonomisch angeordneten Bedienelemente zeugen davon. Auch die Leistung überzeugt: 204 PS bzw. 218 PS (Allrad) ermöglichen spritzige Fortbewegung. Dazu bietet modernste Multimedia nahtlose Konnektivität und zahlreiche Möglichkeiten, mit dem Fahrzeug zu kommunizieren und das breite Angebot an Information, Entertainment und Komfort abzurufen. Als echter Teamplayer kann der bZ4X mit seinem umfassenden aktiven Sicherheitssystem Toyota T-Mate (sprich: Teammate) bezeichnet werden. Mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen wird der Schutz aller Verkehrsteilnehmer verbessert. Qualität steht – wie man es seit Jahrzehnten in TÜV-Report und Co bestätigt bekommt – bei Toyota an erster Stelle. Für den langlebigen Energiespeicher, die 71,4-kWh-Batterie, kann Toyota daher eine Garantie über zehn Jahre oder eine Million Kilometer auf eine Restkapazität von mindestens 70 Prozent des Ausgangswertes anbieten. Jede einzelne der 96 wassergekühlten Zellen wird kontinuierlich einzeln überwacht, sodass jede Abweichung und jeder Leistungsverlust sofort auffällt.

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